Ford Startseite
Deutschland
Erweiterte Suche
 
Mobilität und Umwelt
Mobilität und Umwelt
Ford engagiert sich stark für den Schutz unserer Umwelt. Dazu trägt nicht zuletzt die kontinuierliche Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen bei.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem  „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1,
73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.

Die Verbrauchs- und Emissionswerte unserer Fahrzeuge finden Sie auf diesen Seiten. Die Verbrauchswerte wurden dabei nach dem „Neuen Europäischen Fahrzyklus“ ermittelt. Dabei wird sowohl der Stadtverkehr mit einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h, als auch eine Überlandfahrt simuliert. Die CO2-Emissionen werden jeweils im kombinierten Betrieb ermittelt.

Der angegebene Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt (RL 80/1268/EWG oder VO (EC) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung). Bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85 ergibt sich in der Praxis, bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

Emissions- und Verbrauchswerte:
Pkw Modelle
Nutzfahrzeuge
Alternative Antriebe
Ford Ka Benzinmotor
  • 1,2-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 51 kW (69 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 6,3 l/100 km (innerorts), 4,4 l/100 km (außerorts),
    5,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 119 g/km 
Ford Ka Dieselmotor
  • 1,3-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 55 kW (75 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,2 l/100 km (innerorts), 3,7 l/100 km (außerorts),
    4,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 112 g/km 
Ford Fiesta Benzinmotoren
  • 1,25-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 44 kW (60 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,3 l/100 km (innerorts), 4,4 l/100 km (außerorts),
    5,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 127 g/km
     
  • 1,25-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 60 kW (82 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,4 l/100 km (innerorts), 4,5 l/100 km (außerorts),
    5,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 129 g/km
     
  • 1,4-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 71 kW (96 PS), wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 8,9-7,6 l/100 km (innerorts), 5,2-4,7 l/100 km (außerorts),
    6,6-5,8 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 154-133 g/km

  • 1,6-l-Duratec-Ti-VCT-Benzinmotor
    mit 88 kW (120 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,9 l/100 km (innerorts), 4,6 l/100 km (außerorts),
    5,8 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 134 g/km 
Ford Fiesta Dieselmotoren
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 55 kW (75 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 4,9 l/100 km (innerorts), 3,6 l/100 km (außerorts), 
    4,1 l/100 km (kombiniert)
    CO2-Emissionswert: 107 g/km       
     
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 70 kW (95 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 4,9 l/100 km (innerorts), 3,6 l/100 km (außerorts), 
    4,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 107 g/km 
Ford Fiesta ECOnetic
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 70 kW (95 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 4,6 l/100 km (innerorts), 3,2 l/100 km (außerorts), 
    3,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 98 g/km 
Ford Fusion Benzinmotoren
  • 1,25-l-Duratec-Benzinmotor 
    mit 55 kW (75 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 8,6 l/100 km (innerorts), 5,1 l/100 km (außerorts),
    6,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 152 g/km

  • 1,4-l-Duratec-Benzinmotor 
    mit 59 kW (80 PS), wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder Durashift-EST-Getriebe
    Verbrauch: 8,5 l/100 km (innerorts), 5,3-5,0 l/100 km (außerorts),
    6,5-6,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 154-149 g/km     

  • 1,6-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 74 kW (100 PS), wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 10,2-8,9 l/100 km (innerorts), 6,0-5,3 l/100 km (außerorts),
    7,5-6,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 179-157 g/km
Ford Fusion Dieselmotoren
  • 1,4-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 50 kW (68 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,7 l/100 km (innerorts), 3,9 l/100 km (außerorts),
    4,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 120 g/km
     
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 66 kW (90 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,5 l/100 km (innerorts), 4,0 l/100 km (außerorts),
    4,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 119 g/km
Ford Focus Benzinmotoren
  • 1,4-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 59 kW (80 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 8,7 l/100 km (innerorts), 5,4 l/100 km (außerorts),
    6,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 157 g/km

  • 1,6-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 74 kW (100 PS), wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 10,6-8,7 l/100 km (innerorts), 6,0-5,5 l/100 km (außerorts),
    7,7-6,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 179-159 g/km


  • 1,6-l-Duratec-Ti-VCT-Benzinmotor
    mit 85 kW (115 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 8,7 l/100 km (innerorts), 5,4 l/100 km (außerorts),
    6,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 157 g/km

  • 1,8-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 92 kW (125 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,5 l/100 km (innerorts), 5,6 l/100 km (außerorts), 
    7,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 167 g/km

  • 2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 11,2-9,8 l/100 km (innerorts), 6,1-5,4 l/100 km (außerorts),
    8,0-7,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 189-169 g/km

  • 2,5-l-Duratec-ST-Benzinmotor
    mit 166 kW (225 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 13,8 l/100 km (innerorts), 6,8 l/100 km (außerorts),
    9,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 224 g/km
Ford Focus Dieselmotoren
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 66 kW (90 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,8 l/100 km (innerorts), 3,8 l/100 km (außerorts),
    4,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 119 g/km
     
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 80 kW (109 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,8 l/100 km (innerorts), 3,8 l/100 km (außerorts),
    4,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 119 g/km
     
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 81 kW (110 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,8 l/100 km (innerorts), 4,7 l/100 km (außerorts),
    5,8 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 154 g/km
     
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 100 kW (136 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,8-7,0 l/100 km (innerorts), 4,7-4,5 l/100 km (außerorts),
    5,8-5,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 154-144 g/km
Ford Focus ECOnetic
    • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
      mit 80 kW (109 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
      Verbrauch: 5,0-4,5 l/100 km (innerorts), 3,4 l/100 km (außerorts),
      4,0-3,8 l/100 km (kombiniert),
      CO2-Emissionswert: 104-99 g/km
Ford Focus RS Benzinmotor
  • 2,5-l-Duratec-RS-Benzinmotor
    mit 224 kW (305 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 13,4  l/100 km (innerorts), 7,0 l/100 km (außerorts), 
    9,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 225 g/km 
Ford Focus Coupé-Cabriolet Benzinmotoren
  • 1,6-l-Duratec-Benzinmotor 
    mit 74 kW (100 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,4 l/100 km (innerorts), 5,8 l/100 km (außerorts),
    7,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 169 g/km

  • 2,0-l-Duratec-Benzinmotor 
    mit 107 kW (145 PS), wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 11,8-10,6 l/100 km (innerorts), 6,3-5,7 l/100 km (außerorts),
    8,3-7,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 199-179 g/km
Ford Focus Coupé-Cabriolet Dieselmotor
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 100 kW (136 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,7 l/100 km (innerorts), 4,9 l/100 km (außerorts),
    5,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 156 g/km 
Ford C-MAX Benzinmotoren
  • 1,6-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 74 kW (100 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 8,9 l/100 km (innerorts), 5,7 l/100 km (außerorts),
    6,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 164 g/km

  • 1,8-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 92 kW (125 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,6 l/100 km (innerorts), 5,6 l/100 km (außerorts),
    7,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 169 g/km

  • 2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 11,2-9,9 l/100 km (innerorts), 6,2-5,5 l/100km (außerorts),
    8,0-7,2 l/100 km (kombiniert), 
    CO2-Emissionswert: 189-171 g/km 
Ford C-MAX Dieselmotoren
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 66 kW (90 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,8 l/100km (innerorts), 3,7 l/100 km (außerorts),
    4,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 119 g/km

  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 80 kW (109 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,8 l/100 km (innerorts), 3,7 l/100 km (außerorts),
    4,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 119 g/km

  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 81 kW (110 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 8,0 l/100 km (innerorts), 4,8 l/100 km (außerorts),
    5,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 159 g/km

  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 100 kW (136 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 8,0-7,3 l/100 km (innerorts), 4,8-4,7 l/100 km (außerorts),
    5,9-5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 159-149 g/km
Ford Mondeo Benzinmotoren
  • 1,6-l-Duratec-Ti-VCT-Benzinmotor
    mit 81 kW (110 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 10,0 l/100 km (innerorts), 5,6 l/100 km (außerorts), 
    7,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 170 g/km
     
  • 1,6-l-Duratec-Ti-VCT-Benzinmotor
    mit 92 kW (125 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 10,0 l/100 km (innerorts), 5,6 l/100 km (außerorts),
    7,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 170 g/km 
     
  • 2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,2 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts),
    7,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 184 g/km
     
  • 2,0-l-EcoBoost-SCTi-Benzinmotor
    mit 149 kW (203 PS), Ford PowerShift-Automatikgetriebe 
    Verbrauch: 10,7l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts), 
    7,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 179 g/km
Ford Mondeo Dieselmotoren
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 85 kW (115 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 6,4 l/100 km (innerorts), 4,6 l/100 km (außerorts),
    5,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 139 g/km

  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 103 kW (140 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,2-6,4 l/100 km (innerorts), 4,7-4,6 l/100 km (außerorts), 
    5,6-5,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 149-139 g/km
     
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 120 kW (163 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,2-6,4 l/100 km (innerorts), 4,7-4,6 l/100 km (außerorts), 
    5,6-5,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 149-139 g/km
Ford Mondeo ECOnetic
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 85 kW (115 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 6,6 l/100 km (innerorts), 4,4 l/100 km (außerorts), 
    5,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 139 g/km
Ford S-MAX Benzinmotoren
  • 2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,3 l/100 km (innerorts), 6,4 l/100 km (außerorts),
    8,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 189 g/km

  • 2,0-l-EcoBoost-SCTi-Benzinmotor und
    mit 149 kW (203 PS) ),  Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 11,0 l/100 km (innerorts), 6,4 l/100 km (außerorts), 
    8,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 189 g/km
Ford S-MAX Dieselmotoren
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 85 kW (115 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,2 l/100 km (innerorts), 4,9 l/100 km (außerorts), 
    5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 152 g/km

  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 103 kW (140 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,4-7,2 l/100 km (innerorts), 5,2-4,9 l/100 km (außerorts), 
    6,0-5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 159-152 g/km

  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 120 kW (163 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,4-7,2 l/100 km (innerorts), 5,2-4,9 l/100 km (außerorts),
    6,0-5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 159-152 g/km
Ford Galaxy Benzinmotoren
  • 2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit  107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,3 l/100 km (innerorts), 6,4 l/100 km (außerorts),
    8,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 189 g/km
     
  • 2,0-l-EcoBoost-SCTi-Benzinmotor mit 149 kW (203 PS) und Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 11,0 l/100 km (innerorts), 6,4 l/100 km (innerorts), 
    8,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 189 g/km  
Ford Galaxy Dieselmotoren
  • 2,0-l-Durtatorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 85 kW (115 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,2 l/100 km (innerorts), 4,9 l/100 km (außerorts), 
    5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 152 g/km 
     
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 103 kW (140 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schalt- oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,4-7,2 l/100 km (innerorts), 5,2-4,9 l/100 km (außerorts), 
    6,0-5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 159-152 g/km
     
  • 2,0-l-TDCi-Dieselmotor mit 120 kW (163 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schalt- oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 7,4-7,2 l/100 km (innerorts), 5,2-4,9 l/100 km (außerorts),
    6,0-5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 159-152 g/km
     
Ford Kuga Benzinmotor

Allradantrieb:
  • 2,5-l-Duratec „4x4“ Benzinmotor
    mit 147 kW (200 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe oder 5-Gang-Automatikgetriebe 
    Verbrauch: 14,6-13,9 l/100 km (innerorts), 7,8-7,6 l/100 km (außerorts),
    10,3-9,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 244-234 g/km

Ford Kuga Dieselmotoren

Frontantrieb:

  • 2,0-l-Duratorq-TDCi „2x4“ Dieselmotor
    mit 103 kW (140 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,5 l/100 km (innerorts), 5,0 l/100 km (außerorts), 
    5,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 156 g/km
Allradantrieb:
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi „4x4“ Dieselmotor
    mit 103 kW (140 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 8,5-7,6 l/100 km (innerorts), 5,8-5,1 l/100 km (außerorts),
    6,8-6,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 179-159 g/km
  • 2,0-l-Duratorq-TDCi „4x4“ Dieselmotor
    mit 120 kW (163 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Automatikgetriebe
    Verbrauch: 8,5-7,6 l/100 km (innerorts), 5,8-5,1 l/100 km (außerorts),
    6,8-6,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 179-159 g/km
Der angegebene Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen wurden nach einheitlichen Prüfvorschriften ermittelt (RL 80/1268/EWG oder VO (EC) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung). Bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85 ergibt sich in der Praxis, bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Ford Transit – Kastenwagen und Branchenmodelle (PKW Zulassung)

Dieselmotoren für Frontantrieb:
2,2-l-Duratorq-TDCi-Turbodiesel* mit drei verschiedenen Leistungs- und Drehmomentklassen:

  • 63 kW (85 PS) und 250 Nm, 5-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 9,1 l/100 km (innerorts), 6,4 l/100 km (außerorts),
    7,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 195 g/km
  • 85 kW (115 PS) und 300 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 9,6 l/100 km (innerorts), 6,4-6,1 l/100 km (außerorts),
    7,6-7,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200-195 g/km
  • 103 kW (140 PS) und 350 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 9,6 l/100 km (innerorts), 6,4-6,1 l/100 km (außerorts),
    7,6-7,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200-195 g/km

Dieselmotoren für Heckantrieb:
2,4-l-Duratorq-TDCi-Turbodiesel* in drei verschiedenen Leistungs- und Drehmomentklassen:

  • 74 kW (100 PS) und 285 Nm, wahlweise 5-Gang- oder 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 12,2-10,0 l/100 km (innerorts), 8,1-7,2 l/100 km (außerorts),
    9,6-8,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 254-225 g/km
  • 85 kW (115 PS) und 310 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 12,6-10,6 l/100 km (innerorts), 7,9-7,1 l/100 km (außerorts),
    9,6-8,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 254-225 g/km
  • 103 kW (140 PS) und 375 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 12,8-11,4 l/100 km (innerorts), 8,1-7,6 l/100 km (außerorts),
    9,8-9,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 260-238 g/km

sowie ein besonders leistungsstarker 3,2-l-TDCi-5-Zylinder-Motor:

  • 147 kW (200 PS) und 470 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 14,4-12,9 l/100 km (innerorts), 8,4-7,9 l/100 km (außerorts),
    10,6-9,8 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 280-258 g/km   

Dieselmotor für Allradantrieb (AWD):
2,4-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 103 kW (140 PS) und 350 Nm
Verbrauchswerte wurden noch nicht ermittelt.

* alle Dieselmotoren auch mit Dieselpartikelfilter (DPF)

Ford Transit Personentransporter


Dieselmotoren für Frontantrieb:
2,2-l-Duratorq-TDCi-Turbodiesel* mit drei verschiedenen Leistungs- und Drehmomentklassen:
  • 63 kW (85 PS) und 250 Nm, 5-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 9,1 l/100 km (innerorts), 6,4 l/100 km (außerorts),
    7,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 195 g/km
  • 85 kW (115 PS) und 300 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 9,6 l/100 km (innerorts), 6,4-6,1 l/100 km (außerorts),
    7,6-7,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200-195 g/km
  • 103 kW (140 PS) und 350 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,6 l/100 km (innerorts), 6,4-6,1 l/100 km (außerorts),
    7,6-7,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200-195 g/km
Dieselmotoren für Heckantrieb:
2,4-l-Duratorq-TDCi-Turbodiesel* in drei verschiedenen Leistungs- und Drehmomentklassen:
  • 74 kW (100 PS) und 285 Nm, wahlweise 5-Gang- oder 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 12,2-10,8 l/100 km (innerorts), 8,1-7,2 l/100 km (außerorts),
    9,6-8,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 254-225 g/km
  • 85 kW (115 PS) und 310 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 12,6-10,6 l/100 km (innerorts), 7,9-7,1 l/100 km (außerorts), 
    9,6-8,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: von 254-225 g/km
  • 103 kW (140 PS) und 375 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 12,8-11,4 l/100 km (innerorts), 8,1-7,6 l/100 km (außerorts),
    9,8-9,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 260-238 g/km

sowie ein besonders leistungsstarker 3,2-l-TDCi-5-Zylinder-Motor:

  • 147 kW (200 PS) und 470 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 14,4-12,9 l/100 km (innerorts), 8,4-7,9 l/100 km (außerorts),
    10,6-9,8 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 280-258 g/km
Diesel für Allradantrieb (AWD):
2,4-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 103 kW (140 PS) und 350 Nm
Verbrauchswerte wurden noch nicht ermittelt.

* alle Dieselmotoren auch mit Dieselpartikelfilter (DPF)

Ford Tourneo Connect

Dieselmotoren für Frontantrieb:
1,8-l-Duratorq-TDCi-Turbodiesel* in zwei verschiedenen Leistungs- und Drehmomentklassen:

  • 66 kW (90 PS) und 220 Nm, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,9 l/100 km (innerorts), 5,5 l/100 km (außerorts), 
    6,4 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 168 g/km
  • 81 kW (110 PS) und 250 Nm, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,6 l/100 km (innerorts), 5,2 l/100 km (außerorts), 
    6,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 159 g/km
Ford Transit Euroline

Dieselmotoren für Frontantrieb:
2,2-l-Duratorq-TDCi-Turbodiesel* mit zwei verschiedenen Leistungs- und Drehmomentklassen:
  • 85 kW (115 PS) und 300 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,8 l/100 km (innerorts), 6,3 l/100 km (außerorts), 
    7,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200 g/km
  • 103 kW (140 PS) und 350 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe 
    Verbrauch: 9,8 l/100 km (innerorts), 6,3 l/100 km (außerorts), 
    7,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200 g/km
 * alle Dieselmotoren auch mit DPF
Ford Transit Nugget

Dieselmotoren für Frontantrieb:
2,2-l-Duratorq-TDCi-Turbodiesel* mit zwei verschiedenen Leistungs- und Drehmomentklassen:
  • 85 kW (115 PS) und 300 Nm
    Verbrauch: 9,8 l/100 km (innerorts), 6,3 l/100 km (außerorts), 
    7,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200 g/km
  • 103 kW (140 PS) und 350 Nm
    Verbrauch: 9,8 l/100 km (innerorts), 6,3 l/100 km (außerorts), 
    7,6 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 200 g/km
 * alle Dieselmotoren auch mit DPF
Der angegebene Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen wurden nach einheitlichen Prüfvorschriften ermittelt (RL 80/1268/EWG oder VO (EC) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung). Bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85 ergibt sich in der Praxis, bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Ford Focus CNG
  • im Benzinbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,8 l/100 km (innerorts), 5,4 l/100 km (außerorts),
    7,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 169 g/km, Reichweite: ca. 770 km

  • im Erdgasbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor, gasvorbereitet
    mit 91 kW (124 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 12,9 m3/100 km bzw. 8,4 kg/100 km (innerorts), 6,8 m3/100 km bzw. 4,4 kg/100 km (außerorts), 
    9,2 m3/100 km bzw. 6,0 kg/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 163 g/km, Reichweite: ca. 280 km
Ford C-MAX CNG
  • im Benzinbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,9 l/100 km (innerorts), 5,5 l/100 km (außerorts),
    7,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 171 g/km, Reichweite: ca. 760 km
  • im Erdgasbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor, gasvorbereitet
    mit 91 kW (124 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 13,1 m3/100 km bzw. 8,6 kg/100 km (innerorts), 7,0 m3/100 km bzw. 4,6 kg/100 km (außerorts),
    9,2 m3/100 km bzw. 6,0 kg/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 163 g/km, Reichweite: ca. 280 km
Ford Fiesta LPG
  • im Benzinbetrieb:
    1,4-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 71 kW (96 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 7,5 l/100 km (innerorts), 4,6 l/100 km (außerorts),
    5,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 133 g/km, Reichweite: ca. 737 km
  • im Autogasbetrieb:
    1,4-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 68 kW (92 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,5 l/100 km (innerorts), 5,7 l/100 km (außerorts),
    7,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 119 g/km, Reichweite: ca. 475 km
Ford Focus LPG
  • im Benzinbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,8 l/100 km (innerorts), 5,4 l/100 km (außerorts),
    7,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 169 g/km, Reichweite: ca. 770 km
  • im Autogasbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 103 kW (140 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 13,0 l/100 km (innerorts), 7,2 l/100 km (außerorts),
    9,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 150 g/km, Reichweite: ca. 450 km
Ford C-MAX LPG
  • im Benzinbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,9 l/100 km (innerorts), 5,5 l/100 km (außerorts),
    7,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 171 g/km, Reichweite: ca. 760 km

  • im Autogasbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 103 kW (140 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 13,2 l/100 km (innerorts), 7,4 l/100 km (außerorts),
    9,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 153 g/km, Reichweite: ca. 445 km
Ford Mondeo LPG
  • im Benzinbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,2 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts),
    7,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 189 g/km, Reichweite: ca. 880 km

  • im Autogasbetrieb:
    2,0-l-Duratec-Benzinmotor
    mit 104 kW (141 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 14,1 l/100 km (innerorts), 7,8 l/100 km (außerorts),
    10,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 167 g/km, Reichweite: ca. 390 km (Turnier) / ca. 470 km (4-/5-Türer) 
Ford Focus Flexifuel
für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich.
    • 1,8-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor
      mit 92 kW (125 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
      Verbrauch: 9,5 l/100 km (innerorts), 5,6 l/100 km (außerorts), 
      7,0 l/100 km (kombiniert),
      CO2-Emissionswert: 167 g/km

Ford C-MAX Flexifuel
für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich.

  • 1,8-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor
    mit 92 kW (125 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 9,6 l/100 km (innerorts), 5,6 l/100 km (außerorts),
    7,1 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 169 g/km 

Ford Mondeo Flexifuel
für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich. Die Verbrauchswerte für den Bio-Ethanol-Betrieb stehen in Klammern.

  • 2,0-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,3 (14,3) l/100 km (innerorts), 6,0 (8,0) l/100 km (außerorts), 
    8,0 (10,3) l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 184 (169) g/km
Ford S-MAX Flexifuel

für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich. Die Verbrauchswerte für den Bio-Ethanol-Betrieb stehen in Klammern.
  • 2,0-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,2 (14,7) l/100 km (innerorts), 6,5 (8,6) l/100 km (außerorts),
    8,2 (10,9) l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 191 (179) g/km
Ford Galaxy Flexifuel

für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich. Die Verbrauchswerte für den Bio-Ethanol-Betrieb stehen in Klammern.
  • 2,0-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe,
    Verbrauch: 11,2 (14,7) l/100 km (innerorts), 6,5 (8,6) l/100 km(außerorts),
    8,2 (10,9) l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 191 (179) g/km
Ford Fiesta ECOnetic
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 70 kW (95 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 4,6 l/100 km (innerorts), 3,2 l/100 km (außerorts), 
    3,7 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 98 g/km 
Ford Focus ECOnetic
    • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
      mit 80 kW (109 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
      Verbrauch: 5,0-4,5 l/100 km (innerorts), 3,4 l/100 km (außerorts),
      4,0-3,8 l/100 km (kombiniert),
      CO2-Emissionswert: 104-99 g/km
Der angegebene Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen wurden nach einheitlichen Prüfvorschriften ermittelt (RL 80/1268/EWG oder VO (EC) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung). Bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85 ergibt sich in der Praxis, bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.