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Mehr Fahrspaß, weniger Emissionen
Unser ECOnetic-Modell verfolgt ein klares Ziel: Die Minimierung von CO2-Emissionen durch konsequente Senkung des Verbrauchs.
 
Ford ECOnetic basiert auf der Kombination von hocheffizienten TDCi-Dieselmotoren und cleveren Maßnahmen zur Verringerung der Fahrwiderstände: dazu zählen beispielsweise die Reduzierung des Rollwiderstandes, die Verbesserung der Aerodynamik oder die Optimierung von Motor und Getriebe – und das alles ohne Einschränkung in puncto Styling oder Fahrdynamik!
Ford Fiesta ECOnetic
Ford Mondeo ECOnetic
Ford Fiesta ECOnetic
Der Fiesta ECOnetic bietet beides: stylisches Design und niedrige CO2-Emissionen. Möglich wird dies durch den besonders verbrauchsarmen 1,6-l-Duratorq TDCi-Dieselmotor mit 70 kW (95 PS) und serienmäßigem Dieselpartikelfilter (DPF) sowie durch viele weitere Maßnahmen zur Verringerung der Fahrwiderstände.
Freuen Sie sich beim Ford Fiesta ECOnetic über extrem geringe Emissionen von nur 98 g/km CO2 (kombiniert)* bei einem Durchschnittsverbrauch von nur 3,7 Liter Kraftstoff auf 100 km (kombiniert)*.
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ÖkoGlobe 2010
Umweltfreundlichkeit? Ausgezeichnet!
Wegen des vorbildlichen Einsatzes der Ford ECOnetic Technologies wurde der Ford Fiesta ECOnetic im September 2010 in Köln mit dem „ÖkoGlobe 2010“ ausgezeichnet.
Der von Umwelt-Künstler HA Schult ins Leben gerufene Preis wird seit 2007 jährlich in zehn Kategorien vergeben, in diesem Jahr in Zusammenarbeit mit den DEVK Versicherungen, dem ACV Automobil-Club Verkehr und dem ÖkoGlobe-Institut an der Universität Duisburg-Essen.
Ford erhielt den Öko-Globe bereits zum vierten Mal in Folge.
Ford Fiesta ECOnetic*
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
    mit 70 kW (95 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 3,8 l/100 km (innerorts), 3,1 l/100 km (außerorts), 
    3,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 87 g/km
    CO2-Effizienzklasse: A (Label anzeigen)

    * ab Produktion 12.03.2012
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen ist abrufbar unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf oder unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
Ford Mondeo Titanium
Ford Mondeo ECOnetic

Der Ford Mondeo ist in den Ausstattungsvarianten Ambiente, Trend und Titanium auch als ECOnetic verfügbar. Zur ECOnetic Serienausstattung gehören das Start-Stopp-System, ein Sportfahrwerk, Heckspoiler für die Fließheck-Variante sowie Leichtlaufreifen. Darüber hinaus ist die Geschwindigkeitsregelanlage sowie eine Schaltempfehlungsanzeige beim Ford Mondeo ECOnetic serienmäßig.

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Ford Mondeo ECOnetic
  • 1,6-l-Duratorq-TDCi-ECOnetic mit Start-Stopp-System
    mit 85 kW (115 PS), inkl. Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 5,0 l/100 km (innerorts), 3,9 l/100 km (außerorts), 
    4,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 114 g/km 
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen ist abrufbar unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf oder unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.