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Ford S-MAX Seitenansicht
Der Kraftstoff Bio-Ethanol E85
Bio-Ethanol ist ein Alkohol, der aus Pflanzen (Holzabfälle, Getreide, Zuckerrübe etc.) oder aus sonstiger Biomasse gewonnen wird. Diese nachwachsenden Rohstoffe schonen unsere endlichen fossilen Ressourcen.

Darüber hinaus ist die Verbrennung von Bio-Ethanol im Idealfall CO2-neutral, da es ein Teil des natürlichen Kreislaufs ist. Denn das bei der Verbrennung frei werdende CO2 wurde der Atmosphäre zuvor beim Wachstum der Pflanzen entzogen. Über den gesamten Lebenszyklus betrachtet liegt die CO2-Bilanz im Ethanolbetrieb erheblich unter den CO2-Emissionen im Benzinbetrieb.

Der in Europa erhältliche Kraftstoff wird als Bio-Ethanol E85 bezeichnet. Er besteht zu 85% aus reinem Bio-Ethanol.
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Ford Fahrzeuge mit Bio-Ethanol-Antrieb
Weniger Umweltbelastung. Mehr Lebensqualität. Ford macht sich stark für innovative Antriebskonzepte. Bestes Beispiel: unsere Ford Flexifuel-Fahrzeuge mit Bio-Ethanol-Antrieb!
Die Bezeichnung „Flexifuel“ tragen bei Ford Fahrzeuge, die sowohl Bio-Ethanol als auch Superbenzin oder ein Gemisch aus beidem tanken können. Das schont die Umwelt und spart Betriebskosten. Der Aufpreis für die Flexifuel-Technologie beträgt ab Werk nur 250 Euro.

Ford ist der erste Automobilhersteller in Europa, der PKW aus der Serienfertigung mit Bio-Ethanol-Antrieb anbietet – und gleich in drei unterschiedlichen Modellen. Dank des geringen Aufpreises und der exzellenten Alltagstauglichkeit sind Modelle mit Bio-Ethanol-Antrieb nicht nur gut zur Umwelt, sondern auch finanziell wirkliche Alternativen.

Der Bio-Ethanol-Antrieb
Unsere Flexifuel-Fahrzeuge können problemlos mit Superkraftstoff oder Bio-Ethanol betrieben werden. Die Besonderheiten im Detail:
  • Bio-Ethanol E85 und Superbenzin sind in beliebigem Mischungsverhältnis möglich
  • ein gemeinsamer Tank für Ethanol-Benzin-Gemisch
  • ein speziell auf die Bedürfnisse entwickeltes Motormanagement erkennt das jeweilige Mischungsverhältnis
  • optimierte, besonders effektive Kaltstart-Vorwärmung
  • Ventile und Ventilsitze aus besonders gehärtetem Material
  • neue, extrem korrosionsbeständige Materialien für alle Kraftstoff führenden Teile
Ford Focus Titanium 5-Türer in Candy-Rot Metallic
Ford Focus Flexifuel
Entscheiden Sie sich für die Maßstäbe setzende Limousine, entweder als eleganter 4-Türer, 5-Türer oder als geräumiger Turnier.
Der Ford Focus Flexifuel ist mit einem 1,6-l-Duratec-Flexifuelmotor mit 88 kW (120 PS) für die Ausstattungsvarianten Trend und Titanium verfügbar:
Ford Focus Flexifuel
für die Betankung mit umweltschonendem Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich. Die Verbrauchswerte für den Bio-Ethanol-Betrieb stehen in Klammern.
  • 1,6-l-TI-VCT-Flexifuel-Benzinmotor
    mit 88 kW (120 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 8,1–8,0 (11,3–10,9) l/100 km (innerorts), 4,8–4,7 (6,5-6,4) l/100 km (außerorts), 6,0–5,9 (8,3-8,1) l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 139–136 (135–132) g/km (kombiniert)
    CO2-Effizienzklasse: C (Label anzeigen) /D (Label anzeigen)
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Ford Mondeo Turnier in Brisbane-Braun Metallic
Ford Mondeo Flexifuel
Hochmodern, attraktiv und dynamisch: Hinsichtlich Design, Technologie und Sicherheit wurde die dritte Generation des Ford Mondeo völlig neu entwickelt. Dieses beeindruckende Fahrzeug müssen Sie einfach erleben!
Der Ford Mondeo Flexifuel ist mit einem 2,0-l-Duratec-Flexifuelmotor mit 107 kW (145 PS) für folgende Ausstattungsvarianten verfügbar:
Ford Mondeo Trend
Ford Mondeo Titanium
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Ford Mondeo Flexifuel

für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich.

  • 2,0-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,3 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts), 
    8,0 (10, l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 184 g/km
    CO2-Effizienzklasse: F (Label anzeigen)

  • 2,0-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor (Bio-Ethanol-Betrieb)
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 14,3 l/100 km (innerorts), 8,0 l/100 km (außerorts), 
    10,3 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 169 g/km
    CO2-Effizienzklasse: E (Label anzeigen)
Ford S-MAX Frontansicht
Ford S-MAX Flexifuel
Erleben Sie den Sportvan Ford S-MAX, der Sportlichkeit und Dynamik mit einem hohen Maß an Komfort und Flexibilität verbindet.
Der Ford S-MAX Flexifuel ist mit einem 2,0-l-Duratec-Flexifuelmotor mit 107 kW (145 PS) für folgende Ausstattungsvarianten verfügbar:
Ford S-MAX Trend
Ford S-MAX Titanium
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Ford S-MAX Flexifuel

für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich.
  • 2,0-l-Flexifuel-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 11,2 l/100 km (innerorts), 6,5 l/100 km (außerorts),
    8,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 191 g/km
    CO2-Effizienzklasse: E (Label anzeigen)

  • 2,0-l-Flexifuel-Benzinmotor (Bio-Ethanol-Betrieb) 
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
    Verbrauch: 14,4 l/100 km (innerorts), 8,6 l/100 km (außerorts),
    10,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 179 g/km
    CO2-Effizienzklasse: D (Label anzeigen)
Ford Galaxy Außenansicht
Ford Galaxy Flexifuel
Genießen Sie großzügigen Komfort, innovative Technologie und ein hohes Maß an Sicherheit in der Großraumlimousine Ford Galaxy.
Der Ford Galaxy Flexifuel ist mit einem 2,0-l-Duratec-Flexifuelmotor mit 107 kW (145 PS) für folgende Ausstattungsvarianten verfügbar:
Ford Galaxy Trend
Ford Galaxy Titanium
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Ford Galaxy Flexifuel

für die Betankung mit Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich.
  • 2,0-l-Flexifuel-Benzinmotor
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe,
    Verbrauch: 11,2 l/100 km (innerorts), 6,5 l/100 km (außerorts),
    8,2 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 191 g/km
    CO2-Effizienzklasse: E (Label anzeigen)

  • 2,0-l-Flexifuel-Benzinmotor (Bio-Ethanol-Betrieb)
    mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe,
    Verbrauch: 14,4 l/100 km (innerorts), 8,6 l/100 km (außerorts),
    10,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 179 g/km
    CO2-Effizienzklasse: D (Label anzeigen)
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85 ergibt sich in der Praxis, bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf  unentgeltlich erhältlich ist.
Tankstellen-Netz
Das Tankstellen-Netz für Bio-Ethanol wird in den nächsten Jahren immer weiter ausgebaut, so dass dieser Treibstoff bald bundesweit verfügbar sein wird. Bereits ca. 350 Tankstellen bieten derzeit Bio-Ethanol an – Tendenz steigend!

Wo sich die nächste Bio-Ethanol-Tankstelle in Ihrer Nähe befindet, zeigt Ihnen unser Tankstellen-Finder:

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Detaillierte Informationen und Preise
Entnehmen Sie bitte alle Informationen zum jeweiligen Ford Flexifuel Modell den Kundenpreislisten des Ford Mondeo, Ford S-MAX und Ford Galaxy.