Beim großen Fahrbericht mit dem Ford C-MAX mit 1,6-l-EcoBoost-Benzinmotor kamen die Redakteure der Auto Zeitung zu einem aussagekräftigen Ergebnis: „Ein Familienvan muss nicht unbedingt langweilig sein. Das beweist der neue Ford C-MAX, dessen dynamisches Potenzial dem Fahrer viel Vergnügen bereitet.“ Besonders gelobt wurden seine Flexibilität, seine Verarbeitung und seine agilen Fahreigenschaften, die dank innovativer Technologien wie dem Torque Vectoring Control-System zum „Kurvensurfen“ einladen. (Ausgabe vom 29.09.2010)

Am 5. Oktober 2010 berichtete die Frankfurter Allgemeine Zeitung ausführlich von der ersten Probefahrt mit dem Ford C-MAX und dem Ford Grand C-MAX. Hervorgehoben wurde das weiterentwickelte Ford kinetic Design und die bemerkenswert gute Straßenlage – sowie der günstige Preis des Einstiegsmodells. Darüber hinaus zeigten sich die Redakteure beeindruckt von der modernen Armaturentafel sowie von den vielfältigen Fahrer-Assistenzsystemen.

„Der Ford C-MAX spielt das Hohelied der Variabilität …“ – so die Einleitung eines Fachartikels in der Frankfurter Rundschau vom 2.10.2010. Als „pfiffig“ wurde die flexible Sitzanordnung bewertet, insbesondere der zusammenklappbare Mittelsitz, der unter das Polster des rechten Außensitzes geschoben werden kann. Außerdem konnte die neue Generation des Ford C-MAX mit dem weiterentwickelten Ford kinetic Design punkten. Darüber hinaus hinterließen die Fahrleistungen des 1,6-l-EcoBoost-Motors bei den Redakteuren einen spritzigen Eindruck.

Am 24.09.2010 berichtete die Kölner Tageszeitung EXPRESS von der Probefahrt mit dem Ford C-MAX. In Sachen Fahrspaß fiel das Urteil der Redakteure eindeutig aus: „Knackiges Fahrwerk, direkte Lenkung, drehfreudige Motoren – obwohl so groß, fährt das Auto wie ein sportlicher Kompaktwagen“. Einladend wirkten außerdem die großen Schiebetüren des Ford Grand C-MAX, mit denen das Ein- und Aussteigen selbst in engen Parktaschen zum Kinderspiel wird!
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Die Fachzeitschrift Automobilwoche widmete sich der Hintergrundberichterstattung rund um die neue Generation des Ford C-MAX. Dass die Ingenieure bei der Entwicklung der Fahrzeuge aus dem Vollen schöpfen konnten, erkannten die Redakteure an der Fülle der modernen Assistenz-Systeme, am individuellen Design und am weiterentwickelten Sitzkonzept. Alles in allem haben beide Fahrzeugmodelle sogar das Zeug für einen globalen Markterfolg. (Ausgabe 04.10.2010)
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„Mehr Leistung für weniger Geld“ – mit diesen klaren Worten lobte stern.de die neue Generation des Ford C-MAX in einem Fachartikel vom 17.09.2010. Die Redakteure weiter zu seinem sportlichen Design: „Was praktisch ist, muss nicht eckig sein und wie ein Kasten aussehen“. Darüber hinaus wurden die seitlichen Schiebetüren des Ford Grand C-MAX und die Flexibilität im Innenraum hervorgehoben. In punkto Fahreigenschaften konnte insbesondere der ebenso kraftvolle wie gutmütige 1,6-l-EcoBoost-Benzineinspritzer mit Turboaufladung überzeugen.

Am 24.09.2010 veröffentlichte die Auto Bild die Ergebnisse eines ersten großen Praxistests auf der Straße. Das Fazit der Redaktion: „Der C-Max war eine kluge Idee von Ford: Das belegen immerhin 820 000 Käufer in den letzten sieben Jahren. Der neue C-Max kann bei bekannter Innenraum-Konstellation vieles besser. So sind seine Motoren leiser, kräftiger, sparsamer. Zudem fährt der C-Max bei höherer Dynamik viel komfortabler als sein Vorgänger.“