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DER NEUE FORD FOCUS ST

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Abbildung zeigt einen Ford Focus ST.

Ford Focus ST konfigurieren
Ford Focus ST in blau. Dreiviertelansicht. Parkend in einer lichtdurchfluteten Halle
Ford Focus ST in blau. Dreiviertelansicht. Fahrend über eine Landstraße mit verschneiter Umgebung

So fühlt sich Fahren an

Der neue Ford Focus ST bietet Ihnen das ultimative Fahrerlebnis. Dank seiner wählbaren Fahrmodi "Normal", "Rutschig", "Sport" und "Rennstrecke" können Sie ihn per Knopfdruck von einem komfortablen Langstrecken-Tourer in ein reinrassiges Performance-Fahrzeug verwandeln. Das interaktive Fahrwerksystem wurde mit einer elektronischen Dämpferregelung (CCD) kombiniert, die die Federungseinstellungen kontinuierlich anpasst und eine hervorragende Fahrdynamik gewährleistet. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das Alltag und Rennstrecke gleichermaßen beherrscht. 

Auf die Plätze, fertig, los

Die markante Optik des neuen Ford Focus ST setzt sich im Innenraum fort: von den RECARO-Sportsitzen mit charakteristischem ST-Logo über das abgeflachte Sportlenkrad bis hin zum Aluminium-Schaltknauf und den Aluminium-Pedalen. Ford SYNC 3Ford SYNC 3 mit AppLink KaPlus ermöglicht Ihnen, wichtige Funktionen wie Klimaanlage, Audio, Navigation und Mobiltelefon per Sprachbefehl zu bedienen. Und das hochwertige B&O Sound System by Bang & Olufsen bietet Ihnen exzellenten Sound.

Ford Focus ST Innenansicht vom Beifahrersitz mit Lenkrad, Mittelkonsole mit Schaltknüppel und Display mit Menüsteuerung
Ford Focus ST in blau. Dreiviertelansicht von hinten. Fahrend über eine Landstraße mit einer Kurve voraus und Bäumen im Hintergrund

Leistungsstärker denn je

Der neue Ford Focus ST ist noch leistungsstärker und reaktionsschneller als seine Vorgänger. Ein Highlight ist z.B. das elektronische Vorderachs-Sperrdifferenzial (eLSD), das erstmals bei einem Fronttriebler von Ford zum Einsatz kommt und für eine außerordentlich hohe Fahrdynamik sorgt.

Intelligente Sicherheitstechnologien

Der neue Ford Focus ST erfüllt in puncto Sicherheit höchste Ansprüche. So überwacht zum Beispiel das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) kontinuierlich Ihr Fahrverhalten. Wenn das System einen Traktionsverlust erkennt, kann es automatisch einzelne Bremsen betätigen, um das Fahrzeug zu stabilisieren. Größer dimensionierte Bremskomponenten sorgen für eine verbesserte Bremsleistung. Der neue Ford Focus ST verfügt außerdem über einen Pre-Collision-Assist mit Fußgängererkennung, der Sie auf mögliche Hindernisse aufmerksam machen und im Notfall das Fahrzeug automatisch abbremsen kann.

Ford Focus in blau. Dreiviertelansicht. Parkend auf einer verregneten Straße bei Nacht, vor einem gläsernen Gebäude

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