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Effizienter, flexibler, kraftvoller 

Der Ford Tourneo Custom verfügt mit den Ford EcoBlue Motoren über eine leistungsstarke und sparsame neue Motorengeneration, die Fahrdynamik und Effizienz auf außergewöhnliche Weise verbindet. Gleichzeitig überzeugen seine modernen Technologien durch herausragende Kraftstoffeffizienz und niedrige CO2-Emissionen. Genießen Sie kraftvolle Leistung und höchsten Fahrkomfort – auch dann, wenn Sie gerade Personen befördern oder das Fahrzeug beladen ist.

FORD TOURNEO CUSTOM BUS 
Motoren & Getriebe

Modell

Nutzlast (max.)a

Motoren

Euro  6.2 (Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC)

kW   (PS)

Getriebe

Kraftstoffverbrauch 
(l/100 km, kombiniert)b

CO2-Emission
(g/km, kombiniert)b

Radstand L1

320 L1

0,87 t

2,0 l TDCi

77 (105)

6-Gang-Schaltgetriebe

6,3

164

320 L1

0,87 t

2,0 l TDCi

96 (130)

6-Gang-Schaltgetriebe

6,3

164

320 L1 0,87 t 2,0 l TDCi 96 (130) Automatikgetriebe
6,7 174
320 L1 0,81 t 2,0 l TDCi 136 (185) 6-Gang-Schaltgetriebe 6,3 164
320 L1 0,81 t 2,0 l TDCi 136 (185) Automatikgetriebe 6,7 174

Radstand L2

320 L2

0,82 t

2,0 l TDCi

77 (105)

6-Gang-Schaltgetriebe

6,3

164

320 L2 0,82 t 2,0 l TDCi 96 (130) 6-Gang-Schaltgetriebe 6,3 164
320 L2 0,83 t 2,0 l TDCi 96 (130) Automatikgetriebe 6,7 174
320 L2 0,76 t 2,0 l TDCi

136 (185)

6-Gang-Schaltgetriebe 6,2 162
320 L2 0,76 t 2,0 l TDCi

136 (185)

Automatikgetriebe 6,7 174



FORD TOURNEO CUSTOM SHUTTLE BUS 
Motoren & Getriebe

Modell

Nutzlast (max.)a

Motoren

Euro  6.2 (Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC)

kW   (PS)

Getriebe

Kraftstoffverbrauch 
(l/100 km, kombiniert)b

CO2-Emission
(g/km, kombiniert)b

Radstand L2

320 L2

0,80 t

2,0 l TDCi

96 (130)

6-Gang-Schaltgetriebe

6,3

164

320 L2

0,76 t

2,0 l TDCi

96 (130)

6-Gang-Schaltgetriebe

6,7

174

320 L2

0,76 t

2,0 l TDCi

136 (185)

Automatikgetriebe

6,2

162

320 L2

0,76 t

2,0 l TDCi

136 (185)

6-Gang-Schaltgetriebe

6,7

174

a) Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Modell mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Ausstattungsvariante ohne Wunschausstattungen.
b) Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Ford Mild-Hybrid Illustration

Der richtige Antrieb für Ihre Bedürfnisse

Die fortschrittlichen und sparsamen 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Motoren sind – je nach Leistungsstufe – mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder dem Ford Automatikgetriebe ausgestattet. Diese Motoren erfüllen die strengen Euro-6-Richtlinien und reduzieren dank der AdBlue-Technologie nicht nur die Betriebskosten und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch seine CO2-Emissionen. Gleichzeitig beeindrucken sie mit kraftvoller Leistung und einem hohen Drehmoment, wobei Sie die Wahl zwischen 77 kW (105 PS), 96 kW (130 PS) und 136 kW (185 PS) haben. Das Fahrzeug ist auch als Mild-Hybrid (mHEV) verfügbar verbunden mit dem Ziel, die Energieeffizienz noch weiter zu erhöhen und gleichzeitig den CO2-Ausstoß zu reduzieren.

Niedrige Betriebskosten

Die fortschrittlichen Ford EcoBlue Motoren sind sparsam, robust und verlässlich, was lange Wartungsintervalle von 40.000 km bzw. 24 Monaten ermöglicht, je nachdem, was zuerst eintritt. Für zusätzliche Sicherheit findet eine obligatorische Jahresprüfung statt.

Ford EcoBlue Dieselmotor
Ford Tourneo Custom Ausschnitt Ford Easy Fuel im Detail

Deutlich weniger Schadstoffe dank AdBlue®

Der SCR-Katalysator (selektive katalytische Reduktion) wandelt mit Hilfe der wässrigen Harnstofflösung AdBlue® Stickoxide und Ammoniak in Stickstoff und Wasser um. Ein Partikelfilter reduziert dann mehr als 99 % der ausgestoßenen festen Partikel aus dem Abgas. Für den korrekten Betrieb des Euro-6-Dieselmotors Ihres Fahrzeugs muss der AdBlue®-Tank mit AdBlue®-Flüssigkeit gefüllt werden. Das System warnt Sie, sobald der Füllstand zu niedrig ist. Für weitere Informationen steht Ihnen Ihr Ford Partner gern zur Verfügung.

Clever Kraftstoff sparen

Abhängig von Außentemperatur und Systemauslastung stellt das Start-Stopp-System automatisch den Motor ab, sobald das Fahrzeug steht und kein Gang eingelegt ist, zum Beispiel vor einer roten Ampel oder im Stau. Grundfunktionen wie die Belüftung, die Scheinwerfer oder das Radio werden jedoch weiterhin mit Strom versorgt. Nach dem erneuten Einkuppeln erfolgt ein sanfter Neustart. Mit dem Start-Stopp-System lässt sich Ihr Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr deutlich senken.

Ford Tourneo Custom Ausschnitt Start-Stopp-System im Detail
Ford Tourneo Custom Ausschnitt Batteriemanagement-System im Detail

Batterieaufladen mit Köpfchen

Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen wird bei unserem intelligenten Batteriemanagement-System die Batterie nur bei Bedarf aufgeladen – und nur dann, wenn dies am wirtschaftlichsten ist. Es wandelt zum Beispiel Bremskraft in elektrische Energie um, sodass die Batterie während der Fahrt ohne zusätzlichen Kraftstoffverbrauch aufgeladen wird. Dies sorgt für weniger Kraftstoffverbrauch und niedrigere CO2-Emissionen.

Sportlichkeit trifft Komfort

Das Ford Automatikgetriebe verbindet Komfort mit der Sportlichkeit eines Schaltgetriebes zu einer rundum abgestimmten Einheit. Es legt genau im richtigen Moment den nächsten Gang ein, ohne den Kraftfluss zu unterbrechen.

Ford Tourneo Custom Ausschnitt Ford Automatikgetriebe im Detail
Ford Tourneo Custom Ausschnitt Bordcomputer im Detail

Unterwegs bestens informiert

Der Bordcomputer übermittelt Ihnen wichtige Informationen über Kilometerstand, Kraftstoffverbrauch, Geschwindigkeit und die Außentemperatur. Er zeigt außerdem die verbleibendene Reichweite an, so dass Sie Ihren nächsten Tankstopp besser planen können.

 

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