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 Kraftvoll, effizient und vielfältig 

Ob Diesel- oder Benzinmotor: Der Ford Tourneo Connect bietet Ihnen eine Vielzahl an Antriebsalternativen, um Ihren persönlichen Bedürfnissen optimal zu entsprechen. Selbst wenn er voll beladen ist, sorgen fortschrittliche Technologien für außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und kompromisslose Leistung.

Fahrgestell, Aufhängung sowie Vorderradantrieb und Servolenkung sind so gut aufeinander abgestimmt, dass Sie nicht vermuten, mit einem so geräumigen Hochdachkombi unterwegs zu sein.

Die Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

Ford Tourneo Connect – Motoren & Getriebe

Serie

Motoren

kW (PS)

Getriebe

Kraftstoffverbrauch 
(l/100 km, kombiniert)a

CO 2-Emission 
(g/km, kombiniert) a

Radstand, kurz: 2662 mm

205

1,0 l

EcoBoost-Benzinmotor

74 (100)

6-Gang-Schaltgetriebe,

inklusive Start-Stopp-System

5,6

129

205

1,5 l TDCi

55 (75)

5-Gang-Schaltgetriebe

4,8

124

205

1,5 l TDCi

55 (75)

5-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System (gegen Mehrpreis)

4,4

115

205

1,5 l TDCi

74 (100)

5-Gang-Schaltgetriebe

4,8

124

205

1,5 l TDCi

74 (100)

5-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System (gegen Mehrpreis)

4,4

115

205

1,5 l TDCi

74 (100)

Ford PowerShift-Automatikb

inklusive Start-Stopp-System

5,0

129

205

1,5 l TDCi

88 (120)

6-Gang-Schaltgetriebe,

inklusive Start-Stopp-System

4,6

119

205

1,5 l TDCi

88 (120)

Ford PowerShift-Automatikb

inklusive Start-Stopp-System

5,0

129

 

Ford Grand Tourneo Connect – Motoren & Getriebe

Serie

Motoren

kW (PS)

Getriebe

Kraftstoffverbrauch 
(l/100 km, kombiniert)a

CO 2-Emission 
(g/km, kombiniert) a

Radstand, lang: 3062 mm

230

1,5 l TDCi

55 (75)

5-Gang-Schaltgetriebe

4,8

124

230

1,5 l TDCi

55 (75)

5-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System (gegen Mehrpreis)

4,4

115

230

1,5 l TDCi

74 (100)

5-Gang-Schaltgetriebe

4,8

124

230

1,5 l TDCi

74 (100)

5-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System (gegen Mehrpreis)

4,4

115

230

1,5 l TDCi

74 (100)

Ford PowerShift-Automatikb

inklusive Start-Stopp-System

5,0

129

230

1,5 l TDCi

88 (120)

6-Gang-Schaltgetriebe,

inklusive Start-Stopp-System

4,6

119

230

1,5 l TDCi

88 (120)

Ford PowerShift-Automatikb

inklusive Start-Stopp-System

5,0

129

 

a) Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt.
b) Direktschaltgetriebe, 6-Gang-Automatik mit manueller Schaltmöglichkeit

Der Beweis, dass größer nicht immer besser ist

Mit Benzin-Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung liefert der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor Leistungs- und Drehmomentwerte wie größere Motoren, jedoch mit geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten.  Dank der innovativen Bauweise wurde der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor bereits mehrfach mit dem Preis als International Engine of the Year ausgezeichnet EOTY EcoBoost 1,0.

Leistungsstarke und kraftstoffsparende Dieselmotoren

Der Ford Tourneo Connect ist mit fortschrittlichen und sparsamen Dieselmotoren erhältlich: Sie können z.B. wählen zwischen einem 1,5-l-TDCi-Motor mit 55 kW (75 PS) oder aber 74 kW (100 PS). Beide Motoren sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und wahlweise mit Start-Stopp-System erhältlich. Der 1,5-l-TDCi-Motor mit 74 kW (100 PS) ist auch mit Ford PowerShift-Automatikgetriebe verfügbar. Ebenfalls erhältlich ist ein 1,5-l-TDCi-Dieselmotor mit einer Leistung von 88 kW (120 PS), der mit serienmäßigem Start-Stopp-System und einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Dieser Motor ist für die Ausstattungsvarianten Trend und Titanium auch mit Ford PowerShift-Automatikgetriebe verfügbar.

Ford TDCi Diesel engines
Tourneo Connect Use less fuel with Auto-Start-Stop

Clever Kraftstoff sparen

Abhängig von Temperatur und Systemauslastung stellt das Start-Stopp-System automatisch den Motor ab, sobald das Fahrzeug steht und kein Gang eingelegt ist, zum Beispiel vor einer roten Ampel oder im Stau. Grundfunktionen wie die Belüftung, die Scheinwerfer oder das Radio werden jedoch weiterhin mit Strom versorgt. Nach dem erneuten Einkuppeln erfolgt ein sanfter Neustart. Mit dem Start-Stopp-System lässt sich Ihr Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr deutlich senken.

Schnell und kraftstoffeffizient

Das Ford PowerShift-Automatikgetriebe verbindet den Komfort einer Automatik mit der Sportlichkeit eines Schaltgetriebes. Die Doppelkupplungstechnologie sorgt dafür, dass zum optimalen Zeitpunkt der nächste geeignete Gang einlegt ist, ohne den Kraftfluss zu unterbrechen.

Tourneo Connect PowerShift gearbox
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