FORD KUGA

PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)^{Die angegeben puma}:15,9-14,6 kWh/100km plus 1,3-1,0 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)^{Die angegeben puma}: 30-22 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)^{Die angegeben puma}: 6,2 - 5,4 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener: E; Elektrische Reichweite^{CX727 RWD Targeted Range}: 58-64 km
FHEV: Energieverbrauch (kombiniert)^{Die angegeben puma}: 6,4-5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)^{Die angegeben puma}: 146-123 g/km; CO₂-Klasse: E-D

Erhältlich als Plug-in-Hybrid, Vollhybrid oder mit Verbrennungsmotor, sowie in den Ausstattungsvarianten Cool & Connect, Titanium, ST-Line und als Vignale.

Elektrische Reichweite^{Gemäß Worldwide Harmonised Light (WLTP) short} bis zu

Vollständig aufgeladen^Ladeleistung in

Stunden

Modellvarianten im Überblick.

FORD KUGA COOL & CONNECT

Ab € 36.250 UPE^UPE

Entdecken Sie den Ford Kuga Cool & Connect und seine Ausstattungs-Highlights.

FORD KUGA TITANIUM

Ab € 38.550 UPE^UPE

Unser Crossover SUV mit elegantem Design, hochwertigem Innenraum und cleveren Technologien

FORD KUGA ST-LINE

Ab € 40.250 UPE^UPE

Entdecken Sie den Ford Kuga ST-Line und ST-Line X.

FORD KUGA GRAPHITE TECH EDITION

Ab € 46.750 UPE^UPE

Sondermodell im exklusiven Design mit vielen Assistenzsystemen.

Style und Individualität.
Das Ford Kuga Black Package.

Ford Kuga Black Package. Schwarze 20“ Leichtmetallräder, schwarz lackiertes Dach und Außenspiegel, rote Bremssättel und vieles mehr – erhältlich als Kuga ST-Line X Black Package.

Ford Kuga Plug-In-Hybrid

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Markant bis ins Detail.

Die Dachreling verstärkt den markanten SUV-Charakter des Ford Kuga und ermöglicht zusätzliche Transport- möglichkeiten. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 612 Liter, bei zusammengeklappten Rücksitzen sogar bis zu 1.534 Liter* bietet der Ford Kuga sowohl viel Platz für Insassen als auch für Gepäck. Dank der Anhängelast des Ford Kuga von bis zu 2.100 kg lassen sich auch kleinere und größere Anhänger ziehen.

* Gemessen nach ISO 3832. Gepäckraumvolumen können je nach Modell und Ausstattung variieren.

Jetzt konfigurieren

Design und Komfort vereint.

Der Ford Kuga bietet Ihnen ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Auf Wunsch sorgen die Ford Ergonomie-Sitze auch auf langen Fahrten für hohen Komfort und ein elektrisches Panorama-Schiebedach durchflutet den Fahrzeuginnenraum mit natürlichem Licht. Mit den 10 Lautsprechern des B&O Sound Systems erleben Sie Ihre Lieblingsmusik in bester Klangqualität.

Bereit die Welt zu entdecken.

Verfügbare Neufahrzeugsuche

Optimal verknüpft.

Überall.

New All-Electric Ford Explorer aerial view

Verbunden mit FordPass™^{FordPass App Herunterladen}

Verbinden Sie Ihr Fahrzeug mit Ihrem Smartphone und nutzen Sie zahlreiche Funktionen inkl. aktueller Informationen zum Fahrzeugzustand.

FordPass entdecken

Ford Kuga Plug-In-Hybrid. Allzeit Bereit.

Zuhause laden.

Das Laden Ihres Ford Kuga Plug-in-Hybridfahrzeugs zu Hause ist genauso unkompliziert wie das Aufladen eines Smartphones. Ein universelles Ladekabel für herkömmliche Haushaltssteckdosen^{Zu Hause laden} wird zusammen mit Ihrem Ford Kuga Plug-in-Hybrid geliefert. Dieses Kabel verfügt über einen herkömmlichen Haushaltsstecker und einen Stecker, der in Ihr Fahrzeug passt. Verbinden Sie Ihren Ford Kuga Plug-in-Hybrid einfach mit einer Steckdose, um den Ladevorgang zu starten.

Unterwegs laden.

Wenn Sie unterwegs die Batterie Ihres Plug-in-Hybrids aufladen müssen, sind öffentliche Ladestationen eine einfache und bequeme Lösung.

Um Ihren Ford Kuga Plug-in-Hybrid aufladen zu können, benötigen Sie das optional erhältliche Kabel für öffentliche Ladestationen. Diese Kabel verfügen über einen Typ-2-Stecker.

Ford Connected Wallbox.

Wenn Sie das Aufladen Ihres Ford Kuga Plug-in-Hybrid zu Hause^{Zu Hause laden} beschleunigen wollen, benötigen Sie eine Ford Connected Wallbox. Sprechen Sie dazu einfach mit Ihrem Ford Partner vor Ort. Sobald die Ford Connected Walbox installiert ist, können Sie Ihren Ford Kuga Plug-in-Hybrid in ungefähr 3,5 Stunden vollständig aufladen.^Ladeleistung

Umfangreiches Sortiment an
Original Ford Zubehör

Zum Zubehör Webshop

Kuga parked at home with accessories around

Rechtliche Hinweise/Fußnoten

Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

Übersicht Energieverbrauch (weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de/energie):

Der neue Ford Puma: Energieverbrauch (kombiniert)*: 6,5-5,4 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 146-121 g/km; CO₂-Klasse: E-D
Ford Bronco: Energieverbrauch (kombiniert)*: 12,7-11,3 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 288-257 g/km; CO₂-Klasse: G. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
Ford Transit Kombi PKW: Energieverbrauch (kombiniert)*: 12,7-9,4 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 333-245 g/km; CO₂-Klasse: G
Ford Transit Custom Kombi PKW PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 26,2-19,6 kWh/100km plus 2,9-1,7 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 65-38 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 9,2-7,2 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G-F; Elektrische Reichweite**: 40-53 km
Der neue Ford Tourneo Courier: Energieverbrauch (kombiniert)*: 7,3-6,6 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 167-151 g/km; CO₂-Klasse: F-E
Der neue Ford Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 17,5-16,2 kWh/100km plus 1,2-0,9 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 28-20 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 6,1-5,2 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E-D; Elektrische Reichweite**: 60-69 km
Ford Tourneo Custom PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 26,2-19,9 kWh/100km plus 2,9-1,7 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 65-39 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 9,2-7,4 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G-F; Elektrische Reichweite**: 40-51 km
Ford E-Tourneo Custom: Energieverbrauch (kombiniert)*: 41,4-24,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 204-306 km
Ford Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 15,9-14,6 kWh/100km plus 1,3-1,0 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 30-22 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 6,2-5,4 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: E; Elektrische Reichweite**: 58-64 km
Ford Kuga FHEV: Energieverbrauch (kombiniert)*: 6,4-5,4 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 146-123 g/km; CO₂-Klasse: E-D
Ford Puma MHEV: Energieverbrauch (kombiniert)*: 6,5-5,4 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 146-121 g/km; CO₂-Klasse: E-D
Der neue Ford Mustang GTD: Die Verbrauchswertangaben werden rechtzeitig vor Markteinführung bekannt gegeben.
Ford Mustang Mach-E Rally: Energieverbrauch (kombiniert)*: 21,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 510 km
Ford Explorer PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 22,0 kWh/100km plus 3,1 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 71 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 10,4 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G; Elektrische Reichweite**: 42 km

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

** Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.