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FORD TOURNEO CUSTOM

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Ford Tourneo Custom € 369,-*

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Energieverbrauch (kombiniert)^{Die angegebenen Werte}: 8,0-7,3 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)^{Die angegebenen Werte}: 208-192 g/km; CO₂-Klasse: G

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€ 369,-*

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RECHTLICHE HINWEISE

*Beispielfoto von Fahrzeugen der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale der abgebildeten Fahrzeuge sind nicht Bestandteil des Angebotes.

Ein Angebot der Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Straße 1, 50735 Köln, für Privat- und Gewerbekunden (ausgeschlossen sind Großkunden mit einem Ford Rahmenabkommen sowie gewerbliche Sonderabnehmer z.B. Taxi, Fahrschulen, Behörden) bei Kaufvertragsabschluss für alle noch nicht zugelassenen und für das jeweilige Zinsangebot berechtigten Neufahrzeuge und Abschluss eines Darlehensvertrages bei teilnehmenden Ford Partnern. Es gelten die Konditionen zum Zeitpunkt des Abschlusses eines Darlehensvertrages. Der angebotene Zinssatz setzt eine Anzahlung mindestens in Höhe der gesetzlichen MwSt. des individuellen Kaufpreises des Ford Partners voraus. Das Angebot stellt ein repräsentatives Beispiel nach § 17 Preisangabenverordnung dar. Ist der Darlehensnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsabschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht gemäß § 495 BGB.

Berechnungsbeispiel: Ford Tourneo Custom Trend 320 L1 100kW (136 PS), unverbindliche Aktionspreisempfehlung Ford Werke GmbH € 50.991,50 (brutto) zzgl. Zulassungs- und Überführungskosten, Finanzierungsprodukt Ford Auswahl-Finanzierung, Laufleistung p.a. 10.000 km, Laufzeit 48 Monate, Anzahlung € 7.071,72, Nettodarlehensbetrag € 37.219,60, effektiver Jahreszins 2,99%, Sollzinssatz p.a. (fest) 2,95%, Gesamtbetrag € 47.870,81, Restrate € 23.456,09, 47 monatliche Raten zu je € 369,-.

Details bei allen teilnehmenden Ford Partnern.

Nachfolgend finden Sie unsere nützlichen Links für weitere Informationen

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Rechtliche Hinweise/Fußnoten

Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

Übersicht Energieverbrauch (weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de/energie):

Der neue Ford Puma: Energieverbrauch (kombiniert)*: 6,5-5,4 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 146-121 g/km; CO₂-Klasse: E-D
Ford Bronco: Energieverbrauch (kombiniert)*: 12,7-11,3 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 288-257 g/km; CO₂-Klasse: G. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
Ford Transit Kombi PKW: Energieverbrauch (kombiniert)*: 12,7-9,4 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 333-245 g/km; CO₂-Klasse: G
Ford Transit Custom Kombi PKW PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 26,2-19,6 kWh/100km plus 2,9-1,7 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 65-38 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 9,2-7,2 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G-F; Elektrische Reichweite**: 40-53 km
Der neue Ford Tourneo Courier: Energieverbrauch (kombiniert)*: 7,3-6,6 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 167-151 g/km; CO₂-Klasse: F-E
Der neue Ford Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 17,5-16,2 kWh/100km plus 1,2-0,9 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 28-20 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 6,1-5,2 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E-D; Elektrische Reichweite**: 60-69 km
Ford Tourneo Custom PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 26,2-19,9 kWh/100km plus 2,9-1,7 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 65-39 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 9,2-7,4 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G-F; Elektrische Reichweite**: 40-51 km
Ford E-Tourneo Custom: Energieverbrauch (kombiniert)*: 41,4-24,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 204-306 km
Ford Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 15,9-14,6 kWh/100km plus 1,3-1,0 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 30-22 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 6,2-5,4 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: E; Elektrische Reichweite**: 58-64 km
Ford Puma MHEV: Energieverbrauch (kombiniert)*: 6,5-5,4 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 146-121 g/km; CO₂-Klasse: E-D
Der neue Ford Mustang GTD: Die Verbrauchswertangaben werden rechtzeitig vor Markteinführung bekannt gegeben.
Ford Mustang Mach-E Rally: Energieverbrauch (kombiniert)*: 21,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 510 km
Ford Explorer PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 22,0 kWh/100km plus 3,1 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 71 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 10,4 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G; Elektrische Reichweite**: 42 km

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

** Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

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