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Fortschrittliche Assistenzsysteme, moderne Konnektivität und innovative Details: Der Ford Mustang Mach-E bietet Ihnen ein angenehmes Fahrerlebnis mit maximalem Komfort.
Im Ford Mustang Mach-E GT können Sie Ihr Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen bestimmen. Mit den drei wählbaren Fahrmodi Aktiv, Zahm und Temperamentvoll können Sie unter anderem das Fahrgeräusch, die Ambientebeleuchtung und sogar das Reaktionsverhalten des vollelektrischen SUV variieren. Der Ford Mustang Mach-E GT verfügt mit „Temperamentvoll Plus" sogar über einen zusätzlichen, speziell für die Rennstrecke konzipierten Fahrmodus, mit dem Sie die maximale Leistung abrufen können.
Ford Mustang Mach-E GT
NEFZ Stromverbrauch: n.v.Verbrauch RS; CO2-Emissionen: n.v.Verbrauch RS
WLTP Stromverbrauch (kombiniert)Verbrauch RS: 21,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km
1000 Mal pro Sekunde passt sich das MagneRide®-Fahrwerk den akuten Untergrundgegebenheiten an und sorgt somit dafür, dass der Ford Mustang Mach-E GT fest auf dem Asphalt steht. Die adaptive Funktionsweise basiert auf Stoßdämpfern mit einer metall-partikelreichen Hydraulik-Flüssigkeit, die sich nahezu in Echtzeit den veränderten Bedingungen anpassen lässt. Das Ergebnis ist ein souveränes und dynamisches Fahrverhalten.
Der Ford Mustang Mach-E verfügt über das innovative One-Pedal-Drive. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, wird die Geschwindigkeit automatisch verringert. Hierdurch kann die Energie, die normalerweise durch aktives Abbremsen verloren geht, gespeichert und zur Erhöhung der Reichweite genutzt werden. Das Bremspedal brauchen Sie also nur noch in Situationen zu betätigen, in denen ein abrupter Bremsvorgang erforderlich ist.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Start-Stopp-System passt Ihre Geschwindigkeit automatisch an den Verkehr vor Ihnen an. Die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage geht noch einen Schritt weiter: Sie verwendet El Horizon-Kartendaten, um Ihre Geschwindigkeit auf die vor Ihnen liegende Straße oder das Gelände anzupassen, z. B. in Autobahnkurven. Somit ist sichergestellt, dass Sie der Straße immer einen Schritt voraus sind.
Der Pre-Collision-AssistTooltip erkennt potenzielle Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Fußgängern sowie Fahrradfahrern und hilft aktiv, diese zu vermeiden oder die Unfallschwere zu verringern. Wird eine bevorstehende Kollision erkannt, erhält der Fahrer eine Warnung und das Bremssystem wird vorbereitet. Reagiert der Fahrer nicht, bremst das System automatisch. Für den Ford Mustang Mach-E wurden die Funktionen noch einmal verbessert und um das Querverkehr-Erkennungssystem erweitert. Die Weiterentwicklung des Pre-Collision-Assists erfasst ebenfalls Verkehr von der Seite und bremst das Fahrzeug in Gefahrensituationen selbstständig ab. Somit bietet die Technologie noch besseren Schutz für Fahrzeuginsassen und anderen Verkehrsteilnehmer.
Der Toter-Winkel-Assistent und Cross Traffic Alert mit Notbrems-Funktion hilft Ihnen dabei, andere Fahrzeuge und Hindernisse im toten Winkel zu erkennen. Ein Lichtsignal im jeweiligen Außenspiegel warnt Sie davor auszuscheren. Beim Rückwärtsfahren, beispielsweise beim Ausparken, erkennt das System zudem, wenn sich ein anderes Fahrzeug von der Seite nähert und warnt den Fahrer über ein akustisches Signal. Wird dieses ignoriert und droht eine Kollision, bremst das System automatisch.
Der Ausweichassistent ist eine aktive Lenkunterstützung, um in gewissen Verkehrssituationen und je nach Geschwindigkeit über ein Ausweichmanöver einen eventuell schweren Unfall zu verhindern. Kommt es zu einer solchen Situation und gibt der Fahrer den Impuls für das Ausweichen nach links oder rechts, berechnet das System in Sekundenbruchteilen den Weg für das Ausweichmanöver und unterstützt den Fahrer dabei diesen optimal zu beenden.
Dieses System ermöglicht ein Fahren mit Fernlicht, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Die Kamera erkennt den Verkehr vor Ihrem Ford Mustang Mach-E und blendet das Fernlicht in dem betreffenden Teilbereich ab. Der übrige Straßenverlauf bleibt voll ausgeleuchtet, sodass Sie den vollen Überblick behalten.
Mit der Bestnote von fünf Sternen beim EURO NCAP-SicherheitstestTooltip beweist der Ford Mustang Mach-E, dass er sowohl Ihnen und Ihren Mitfahrern als auch anderen Verkehrsteilnehmern maximale Sicherheit bietet. EURO NCAP ist Europas führende Crashtest-Organisation, die die Sicherheit neuer Fahrzeuge bewertet. Die volle Punktzahl erzielte der Ford Mustang Mach-E außerdem bei Schadstoff- und Treibhausgas-Tests, weshalb er auch mit dem Siegel Green NCAP ausgezeichnet wurde.
.jpg.renditions.small.jpeg "Ford Mustang Mach-E. Euro NCAP Sicherheitstest.")
Die nächste Generation von Ford SYNC 4ASYNC 4A bietet ein besonders intuitives Fahrerlebnis. Die cloudbasierte Konnektivität ermöglicht eine vorausschauende e-Routenplanung mit Verkehrsprognosen in Echtzeit sowie eine intelligente Sprachsteuerung. Weitere Highlights sind die kabellose Smartphone Integration, die induktive Ladestation für mobile Endgeräte, der intuitive 15,5” große Touchscreen (39,3 cm Bildschirmdiagonale) und die Ford Power-Up Software Updates, die neue Merkmale freischalten und bestehende Funktionen verbessern. Erleben Sie eine neue Welt der Konnektivität!
Der Ford Mustang Mach-E wird mit der Zeit immer besser. Denn dank Ford Power-Up Software Updates, wird nicht nur Ford SYNC 4ASYNC 4A regelmäßig aktualisiert und dessen Funktionalität verbessert, sondern auch die Qualität, die Leistungsfähigkeit und der Komfort des Fahrzeugs werden optimiert. Die meisten Updates lädt der Ford Mustang Mach-E automatisch herunter. Größere Updates können über Ihr WiFi-Netzwerk (WLAN) installiert werden.
Verbinden Sie Ihren Ford Mustang Mach-E mit der FordPass AppFordPass App Herunterladen und: Finden Sie mit Ihrem Smartphone Ihr Fahrzeug, ver- und entriegeln Sie es aus der Ferne, prüfen Sie den Reifendruck und empfangen Sie Meldungen zum Fahrzeugzustand auf Ihrem Smartphone. Auch Reisen lassen sich einfach planen, indem Sie Ihr Ziel direkt vom Smartphone an Ihren Ford Mustang Mach-E senden und sich die Ladestationen entlang der Route anzeigen lassen. Eine speziell für den Ford Mustang Mach-E entwickelte Funktion, ist die „Intelligent Range“. Sie zeigt Ihnen den Ladestatus des Fahrzeugs, die verbleibende Fahrstrecke sowie Ladestationen unterwegs an. Als Besitzer eines Ford Mustang Mach-E profitieren Sie zusätzlich vom Zugang zum BlueOval™ Charge Network inkl. fünf Jahre GrundgebührCX727 Ladekosten exklusive sowie ein Jahr lang vom kostenfreien Zugang zum IONITY-Ladenetzwerk und erhalten für das erste Jahr vergünstigte Ladekonditionen.
Wenn Sie Ihr Smartphone mit FordPass koppeln, passt Ihr Ford Mustang Mach-E verschiedene Einstellungen an Ihre zuvor definierten Präferenzen an. Dazu gehört die Einstellung der Sitze und Spiegel, Ihres Lieblingsradiosenders und sogar die wunschgemäße Anpassung der Ambientebeleuchtung sowie der Instrumententafel. Darüber hinaus können Sie Sie auch Ihren eigenen Avatar für eine persönlichere Note kreieren.
Mit dem e-Routenplaner für Elektrofahrzeuge erreichen Sie Ihr Ziel schnell, bequem und sicher. Legen Sie einfach Ihr Ziel fest und das System erstellt basierend auf Ihrem Batteriestand und den verfügbaren öffentlichen Ladestationen die passende Route. Sie können Ihre Fahrten auch im Voraus planen: Legen Sie einfach Ihr Ziel fest, suchen Sie mit der FordPass AppFordPass App Herunterladen nach Ladestationen entlang der Strecke und senden Sie die gewünschte Route direkt an Ford SYNC 4ASYNC 4A.
Dank der Fernsteuerungsfunktion der FordPass AppFordPass App Herunterladen können Sie Ihren Ford Mustang Mach-E aus der Ferne ent- und verriegeln, den Motor startenFord Mobile Fernstartfunktion oder stoppen sowie den Ladestatus der Batterie prüfen. Sie können das Fahrzeug sogar im Voraus zu einem bestimmten Zeitpunkt aktivieren und die von Ihnen gewünschten Einstellungen eingeben, bevor Sie sich ans Steuer setzen.
Laden Sie Ihr kompatibles Smartphone im Ford Mustang Mach-E ohne lästiges Ladekabel auf, indem Sie es einfach auf die induktive Ladestation in der Mittelkonsole legen. So bleibt im stilvollen Innenraum alles aufgeräumt und übersichtlich.
-16x9-2160x1215-fc.jpg.renditions.small.jpeg "Ford Mustang Mach-E. Innenraum, Detailansicht induktive Ladestation für mobile Endgeräte")
Mehr Power dank fortschrittlichem Dual-Elektromotor-Allradantrieb. Je ein Elektromotor an Vorder- und Hinterachse verbessert die Leistung und hilft Ihnen, schwierigere Fahrbedingungen zu bewältigen.
Der Ford Mustang Mach-E ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich, die beide jeweils entweder als Heckantrieb oder Allradantrieb (AWD) angeboten werden. Während die Standard-Range-Batterie (75,7 kWh) eine maximale Reichweite von bis zu 440 km bietet, erreicht die Batterie mit Extended Range (98,7 kWh) bei voller Ladung eine maximale Reichweite bis zu 600 km.
Sollten Sie trotz der hohen Reichweite des Ford Mustang Mach-E einmal wegen einer leeren Batterie nicht weiterkommen, kommt der Ford Pannendienst für vollelektrische Fahrzeuge und schleppt Sie max. 56 km weit zu einem Ort Ihrer Wahl. Sollte Ihr gewünschtes Ziel weiter als 56 km entfernt sein, werden Sie zur nächsten öffentlichen Ladestation oder zu einem Ford Partner abgeschleppt.
Null Emissionen, volle Power: Der Ford Mustang Mach-E verfügt jetzt über eine noch höhere Anhängelast von bis zu 1.500 kgTooltip. Dies reicht aus, um einen kleinen Wohnwagen oder ähnliche Objekte zu ziehen. So können Sie Ihren vollelektrischen Wochenendausflug ganz ohne Kompromisse genießen.
Schlüssel vergessen? Dank der FordPass AppFordPass App Herunterladen lässt sich der Ford Mustang Mach-E auch ohne Schlüssel öffnen. Das Fahrzeug erkennt, wenn sich Ihr Smartphone in unmittelbarer Nähe befindet. Der Knopf an der B-Säule neben der Fahrertür leuchtet auf und Sie können die Tür einfach per Knopfdruck öffnen. Beim Verlassen des Fahrzeugs verriegelt sich das System dann wieder. Wir nennen das Phone as a key.
Zugunsten von effizienter Aerodynamik und zur Wahrung des eleganten Designs wurde bei der Konzeption des Ford Mustang Mach-E auf klassische Türgriffe verzichtet. Neben der Öffnung per Smartphone können Sie das Fahrzeug auch über die Eingabe eines Codes entriegeln. Geben Sie dazu einfach Ihren festgelegten Code auf dem innovativen Tastenfeld an der B-Säule neben der Fahrertür ein.
Das B&O Sound System by Bang & Olufsen bietet mit seinem auf den Ford Mustang Mach-E abgestimmten Klang besten Sound. Der im Stile einer Soundbar in den Armaturenträger integrierte, elegante Lautsprecher wurde 2020 mit dem iF-Design-Award ausgezeichnetTooltip. Für kräftige Bässe sorgt ein extra Subwoofer mit niedrigem Eigengewicht.
Das feste Panoramadach durchflutet den Innenraum mit natürlichem Licht und sorgt für ein optimales Raumgefühl. Zusätzlich verhindert die Wärmeschutzbeschichtung, dass sich der Innenraum im Sommer zu stark aufheizt und im Winter zu sehr abkühlt.
Der Front-Kofferraum mit Trennfächern und bis zu 81 LiterTooltip Stauraum macht den Ford Mustang Mach-E noch vielseitiger. Er ist wasserabweisend und kann ausgewaschen sowie durch einen Abfluss entleert werden. Dadurch ist der Front Kofferraum nicht nur für Ladekabel oder Gepäck geeignet, sondern auch für stark verschmutzte Kleidung und Ausrüstung. Sie können ihn sogar mit Eis füllen, um Ihre Lebensmittel und Getränke zu kühlen.
Dank der sensorgesteuerten Heckklappe lässt sich der Kofferraum des Mustang Mach-E problemlos öffnen, selbst wenn Sie gerade keine Hand frei haben. Sobald das System erkennt, dass Ihr Schlüssel oder Ihr mit dem Fahrzeug verbundenes Smartphone in Reichweite ist, können Sie die Heckklappe durch eine einfache Fußbewegung unter dem hinteren Stoßfänger öffnen bzw. schließen. Die Heckklappe kann auch aus dem Fahrzeuginneren heraus geschlossen werden.
Ob Sie sich auf ein Abenteuer vorbereiten oder Ihre Einkäufe verstauen – der Ford Mustang Mach-E bietet Ihnen vorn und hinten ausreichend Stauraum für die unterschiedlichsten Anforderungen.
Bis zu 440 km** Reichweite, DC-Schnellladung, Smartphone als Autoschlüssel und intuitive Technologien unterstützen den Fahrer und bieten höchsten Komfort.
* Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
** Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 600 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
***Bei der Anzeige von NEFZ-Verbrauchswerten gilt Fußnote a), bei der Anzeige von „n.v.“ gilt Fußnote b) und bei der Anzeige von WLTP-Verbrauchswerten gilt Fußnote c):
a) Die angegebenen Werte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet.
b) n.v. = Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte. Diese sind in der nachfolgenden Zeile zu finden.
c) Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Mit bis zu 600km** Reichweite profitiert unsere premium RWD-Variante von der Technologie und der Ausstattung des früheren Mustang Mach-E AWD.
* Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
** Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 600 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
Für noch mehr Beschleunigung und sportlichen Antrieb sorgt der Dual-Elektromotor-Allradantrieb, der Vorder- und Hinterachse antreibt und somit ein dynamisches Fahrerlebnis gewährleistet.
* Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
** Bei der Anzeige von NEFZ-Verbrauchswerten gilt Fußnote a), bei der Anzeige von „n.v.“ gilt Fußnote b) und bei der Anzeige von WLTP-Verbrauchswerten gilt Fußnote c):
a) Die angegebenen Werte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet.
b) n.v. = Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte. Diese sind in der nachfolgenden Zeile zu finden.
c) Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
*** Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 600 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
**** Ford Testdaten basierend auf der Testmethodik mit 0,3 Meter-Rollout, d.h. von einem rollenden Start aus.
* Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
** Bei der Anzeige von NEFZ-Verbrauchswerten gilt Fußnote a), bei der Anzeige von „n.v.“ gilt Fußnote b) und bei der Anzeige von WLTP-Verbrauchswerten gilt Fußnote c):
a) Die angegebenen Werte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet.
b) n.v. = Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte. Diese sind in der nachfolgenden Zeile zu finden.
c) Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
*** Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 600 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
**** Ford Testdaten basierend auf der Testmethodik mit 0,3-Meter-Rollout, d.h. von einem rollenden Start aus.
***** Bei Batterie mit Extended Range (ER) über Hochleistungs-DC-Ladestationen (150 kW). Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) abweichen.
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| VERFÜGBARKEIT | MACH-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
|---|---|---|---|---|
| VORAUSSICHTLICHE UNVERBINDLICHE PREISEMPFEHLUNG |
62.900 € UPE | 71.200 € UPE | 69.200 € UPE | 86.200 € UPE |
| TECHNISCHE DATEN | MACH-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
BATTERIEKAPAZITÄT (kWh) |
||||
EXTENDED RANGE (ER) |
98.7 kWh | 98,7 kWh | 98,7 kWh | |
STANDARD RANGE (SR) |
75,7 kWh | 75,7 kWh | ||
| REICHWEITE (km) | ||||
EXTENDED RANGE (ER) |
600 km | 550 km | 490 km | |
STANDARD RANGE (SR) |
440 km | 400 km | ||
| ANTRIEB | Heckantrieb (RWD) | Heckantrieb (RWD) | Dual-Elektromotor-Allradantrieb (AWD) | Dual-Elektromotor-Allradantrieb (AWD) |
| LEISTUNG (kW/PS) | ||||
EXTENDED RANGE (ER) |
216 / 294 | 258 / 351 | 358 / 487 | |
STANDARD RANGE (SR) |
198 / 269 | 198 / 269 | ||
| DREHMOMENT (Nm) | 430 Nm | 430 Nm | 580 Nm | 860 NmTooltip |
| BESCHLEUNIGUNG (0-100 km/h) (ROLLENDER START) | ||||
EXTENDED RANGE (ER) |
6,2 SekundenCX727 Model Acceleration Rolling | 5,1 SekundenCX727 Model Acceleration Rolling | 3,7 SekundenCX727 Model Acceleration Rolling | |
STANDARD RANGE (SR) |
6,1 SekundenCX727 Model Acceleration Rollingcceleration Rolling | 5,6 SekundenCX727 Model Acceleration Rolling | ||
| BESCHLEUNIGUNG (0-100 km/h) (AUS DEM STAND) | ||||
EXTENDED RANGE (ER) |
7,0 SekundenCX727 Model Acceleration Stationary | 5,8 SekundenCX727 Model Acceleration Stationary | 4,4 SekundenCX727 Model Acceleration Stationary | |
STANDARD RANGE (SR) |
6,9 SekundenCX727 Model Acceleration Stationary | 6,3 SekundenCX727 Model Acceleration Stationary | ||
| HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (km/h) | 180 km/h | 180 km/h | 200 km/h | |
| MAX. DC-LADELEISTUNG (kW) | ||||
EXTENDED RANGE (ER) |
150 kW | 150 kW | 150 kW | |
STANDARD RANGE (SR) |
115 kW | 115 kW | ||
| MAX DC-LADELEISTUNG (km/10 mins) | ||||
EXTENDED RANGE (ER) |
119 km | 107 km | 99 km | |
STANDARD RANGE (SR) |
91 km | 85 km | ||
| GESAMTLADEZEIT (10-80%) | ||||
EXTENDED RANGE (ER) |
45 min | 45 min | 45 min | |
STANDARD RANGE (SR) |
38 min | 38 min | ||
| AUSSTATTUNG | MACH-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| ANZAHL VERFÜGBARER AUßENFARBEN | 8 | 8 | 8 | 8 |
PANORAMADACH |
X | X | X | X |
| BEREIFUNG | 18” Leichtmetallräder | 19” Leichtmetallräder | 19” Leichtmetallräder | 20” Leichtmetallräder |
| BREMSSÄTTEL, ROT LACKIERT | X | X | X | |
| LED-SCHEINWERFER IM PROJEKTIONSLINSEN- DESIGN |
X | |||
| MATRIX-LED SCHEINWERFER MIT TAGFAHRLICHT | X | X | X | |
| HECKLEUCHTEN IM CHARAKTERISTISCHEN MUSTANG-DESIGN |
X | X | X | X |
| AUßENSPIEGEL, BEHEIZBAR, MIT UMFELDBELEUCHTUNG | X | X | X | |
| AUßENSPIEGEL, ELEKTRISCH ANKLAPPBAR | X | X | X | X |
| INNENRAUMFARBEN | Premium-Polsterung Sensico in Leder-Optik in Schwarz mit grauen Ziernähten | Premium-Polsterung Sensico in Leder-Optik, perforiert, in Schwarz mit roten Ziernähten | Premium-Polsterung Sensico in Leder-Optik, perforiert, in Schwarz mit roten Ziernähten | Premium Polsterung Sensico in Leder-Optik / Wildleder-Optik mit Sitzmittelbahnen in Wildleder-Optik |
| VORDERSITZE, 8-FACH ELEKTRISCH EINSTELLBAR MIT MEMORY-FUNKTION | X | X | X | X |
| VORDERSITZE, BEHEIZBAR | X | X | X | X |
| TECHNOLOGIE | MACH-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| INNOVATIVES TASTENFELD ZUR TÜRENTRIEGELUNG | X | X | X | X |
| B&O SOUND-SYSTEM MIT 10 LAUTSPRECHERN | X | X | X | X |
| DIGITALE INSTRUMENTENTAFEL 10,2'' (25,9 CM BILDSCHIRMDIAGONALE) | X | X | X | X |
| 15,5"-TOUCHSCREEN (39,3 CM BILDSCHIRMDIAGONALE) | X | X | X | X |
| FORD INFOTAINMENTSYSTEM MIT CLOUD-BASIERTER NAVIGATION & INTELLIGENTER SPRACHSTEUERUNG | X | X | X | X |
| FORDPASS CONNECTFordPass Connect | X | X | X | X |
| INDUKTIVE LADESTATION FÜR MOBILE ENDGERÄTE | X | X | X | X |
| SENSORGESTEUERTE HECKKLAPPE | X | X | X | X |
| INTELLIGENTE GESCHWINDIGKEITS- REGELANLAGE, ADAPTIVE |
X | X | X | X |
| KAPAZITÄT & ABMESSUNGEN | MACH-E |
PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| HÖHE (BIS DACHKANTE) | 1.624 mm | 1.624 mm | 1.624 mm | 1.613 mm |
| BREITE (OHNE AUßENSPIEGEL) | 1.881 mm | 1.881 mm | 1.881 mm | 1.881 mm |
| LÄNGE (OHNE ANHÄNGEVORRICHTUNG) |
4.713 mm | 4.713 mm | 4.713 mm | 4.743 mm |
| SITZE | 5 | 5 | 5 | 5 |
| GEPÄCKSTAURAUM (BIS DACH UND VORDERSITZE) | 1.420 l | 1.420 l | 1.420 l | 1.420 l |
| GEPÄCKSTAURAUM (BIS GEPÄCKRAUMABDECKUNG) | 402 l | 402 l | 402 l | 402 l |
| FRONT KOFFERRAUM | 100 l | 100 l | 100 l | 100 l |
| MAX. ANHÄNGELAST | 750 kg | 1.500 kg | 1.500 kg | 750 kg |
| VERFÜGBARE UPGRADE- PAKETE |
Mach-E |
PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| TECHNOLOGIE-PAKET+ | X | X | X | X |
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