S-MAX ST-Line Stealth Limited Edition driving on bendy road next to sea

EBENSO PRAKTISCH WIE ELEGANT.

Konfigurator

 

WLTP Kraftstoffverbrauch (kombiniert)Verbrauch RS: 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 153 g/km

FORD S-MAX HYBRID

Gemacht für die Abenteuer Ihres Lebens
Der Ford S-MAX Hybrid ist wie gemacht für aufregende Ausflüge in die freie Natur. Und weil Abenteuer gemeinsam mit Freunden und Familie so viel mehr Spaß machen, bietet dieser moderne Sport Van mit seinem flexiblen Sitzsystem viel Platz für Mensch und Gepäck ­– egal ob Ausrüstung für Freizeitaktivitäten oder mehr als fünf Personen.

Darüber hinaus sorgen sowohl in der Fünf- als auch in der Siebensitzerkonfiguration drei ISOFIX-Punkte zur Anbringung von Kindersitzen für die Sicherheit der Kleinsten.

Mit dem 2,5-Liter-Duratec-Hybrid-Motor bietet der Ford S-MAX Hybrid neben reduzierten CO₂-Emissionen zudem außergewöhnliche Leistung, Drehmoment und Anhängelast. Die Batterie lädt sich durch regeneratives Bremsen selbst wieder auf und ist so unterhalb des Kofferraumbodens verbaut, dass der Laderaum sich nicht verkleinert. Sie werden feststellen: Jeder Zentimeter dieses Fahrzeugs ist für abenteuerlustige Menschen geradezu gemacht!

ERFAHREN SIE, WAS IHN BESONDERS MACHT

360 GRAD ANSICHT

 

Abbildung zeigt einen Ford S-MAX ST-Line Hybrid.

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Ford S-MAX Hybrid konfigurieren

EIN ANTRIEB DER ZU IHNEN PASST

Der Ford S-MAX Hybrid verfügt als Vollhybrid über zwei Energiequellen: einen Verbrennungs- und einen Elektromotor. Das Fahrzeug sorgt im Wechselspiel zwischen diesen beiden Antriebsarten bei jeder Belastung des Gaspedals für eine gleichbleibende Leistung. Damit ist maximaler Fahrspaß bei dem geringstmöglichen Verbrauch garantiert.

Die Batterie des Hybridstrangs wird vom Fahrzeug selbst geladen und ermöglicht bei geringerer Geschwindigkeit kürzere Fahrten im reinen Elektrobetrieb. 

 

Kraftstoff

BENZIN/ELEKTRO

WLTP CO2-Emissionen (kombiniert)

153 G/KMVerbrauch RS

Elektrische Reichweite

-

Ladeart

REGENERATIVES BREMSEN

Getriebe

STUFENLOSE AUTOMATIK (CVT)

WLTP Kraftstoffverbrauch (kombiniert)

6,7 l/100 kmVerbrauch RS

Batteriekapazität

1,1 kWh/100 km

Mehr erfahren

 

Ford S-MAX Hybrid in Rot. Dreiviertel-Heckansicht, auf einer Brücke fahrend

KRAFTVOLL, EFFIZIENT, ELEKTRISCH

Der 2,5-Liter-Duratec-Motor des Ford S-MAX Hybrid mit 140 kW (190 PS), 200 Nm Drehmoment und batteriebetriebenem Elektromotor liefert wirklich außergewöhnliche Werte. Ebenso beeindruckend: seine Anhängelast von bis zu 1.750 kg, die es Ihnen ermöglicht, vom Jetski bis zum kleinen Wohnwagen alles mit auf Reisen zu nehmen. Zudem ist der Motor mit einem reduzierten CO₂-Ausstoß auch noch kraftstoffsparend. Eine Steckdose ist nicht nötig – und weil die Batterie unter dem Kofferraumboden verbaut ist, verlieren Sie keinen Gepäckraum. So bleibt mehr Platz für Ihre Träume.

Leistung & Effizienz

Ford S-MAX Hybrid Weiß beim Einparken

PARKEN EINFACHER DENN JE

Auf Knopfdruck erkennt der Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion (Active Park Assist) durch Ultraschall-Sensoren ausreichend große Parklücken in Längsrichtung und manövriert das Fahrzeug mühelos hinein, während Sie nur Gas, Bremse und den Ganghebel bedienen. Die Ausparkfunktion hilft, engste Parklücken sicher zu verlassen. Zusätzliche Sensoren am Heck ermöglichen Ihnen auch das Einparken in Lücken, die quer zur Fahrbahn liegen.

Fahrerlebnis

Ford S-MAX Hybrid Detailansicht Multikontursitz mit Massagefunktion

OPTIMALER KOMFORT

Die Multikontursitze mit Massagefunktion sind sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer mittels 11 variabler Luftpolster pro Sitz individuell einstellbar und bieten einen optimalen Komfort. Mit der Massagefunktion bleiben Sie auch auf langen Fahrten entspannt, und für Ihr ganz persönliches Wohlfühlklima bieten die Multikontursitze eine mehrstufige Kühl- und Heizfunktion.

Komfort

Ford S-MAX Hybrid in Silber. Dreiviertelansicht, fahrend auf Straße hinter blauem Fahrzeug

IM NOTFALL FÜR SIE DA

Der Sicherheits-Bremsassistent (EBA – Emergency Brake Assist) erkennt an der Geschwindigkeit, mit der Sie das Bremspedal betätigen, ob es sich bei dem Bremsvorgang um eine „echte Notbremsung“ handelt. Ist dies der Fall, baut das System den vollen Bremsdruck auf, auch wenn Sie das Pedal noch nicht vollständig durchgetreten haben. Das hilft im Notfall, den Bremsweg entscheidend zu verkürzen.

Sicherheit

ALLE FORD S-MAX MODELLVARIANTEN

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Ford S-MAX Hybrid Trend WLTP Kraftstoffverbrauch (kombiniert)Verbrauch RS: 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 153 g/km 

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