FORD TRANSIT CUSTOM

GEOFENCING

Die Geofencing-Technologie ist in Fahrzeugen mit Hybridantrieb verfügbar und soll dazu beitragen, die Luftqualität vor Ort zu verbessern. Das Fahrzeug kann frühzeitig erkennen, wenn es in einen Stau oder eine Umweltzone fährt  und schaltet dann automatisch in den reinen Elektroantrieb. Um Emissionen z. B. in der Nähe von Schulen oder in Innenstädten zu reduzieren, können zusätzlich „grüne Zonen“ definiert werden.

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FORD ECOBLUE-HYBRID-ANTRIEB

Der EcoBlue-Hybrid zählt zu den Mild-Hybrid-Antrieben (mHEV) und bietet einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der Elektromobilität. Im Ford Transit Custom wird dabei ein Ford EcoBlue-Dieselmotor von einem Elektromotor und einer 48-Volt-Batterie unterstützt. Diese Kombination erhöht die Reichweite und steigert die Kraftstoffeffizienz. Bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stillstand kann sich der Verbrennungsmotor selbst abschalten. Im Gegensatz zu Voll-Hybrid-Fahrzeugen (HEV) fahren Sie mit diesem Mild-Hybrid-Antrieb nicht rein elektrisch.

Der Ford Transit Custom mit EcoBlue-Hybrid-Antrieb muss nicht an eine externe Stromquelle angeschlossen werden. Die 48-Volt-Batterie, die den Elektromotor mit Strom versorgt, wird automatisch durch das Bremssystem beim Ausrollen und Bremsen aufgeladen. Dabei wird Energie von den Bremsen zurück in die Hybridbatterie geleitet.

LADERAUM UND ZUGANG

Der Ford Transit Custom Kastenwagen LKW zeichnet sich u.a. durch seine lange Ladefläche, die besonders niedrige Ladekantenhöhe und die breite seitliche Ladetür aus. Diese ist u.a. mit einem akustischen Warnsystem ausgestattet, das auf eine nicht geschlossene oder verriegelte Tür hinweist. Mit Leichtigkeit können Sie dank der Trennwand mit Durchlademöglichkeit zum Beispiel im Kastenwagen LKW mit kurzem Radstand drei Europaletten und bis zu 3 Meter lange Objekte transportieren. Im Kastenwagen LKW mit langem Radstand (L2) misst die Laderaumlänge aufgrund der Durchlademöglichkeit sogar 3,4 Meter. Im Ganzen bietet der Ford Transit Custom Kastenwagen LKW eine serienmäßige DIN/ISO-konforme Trennwand mit Durchladefunktion sowie großzügige 6 Kubikmeter Stauraum für Fahrzeuge mit kurzem Radstand und flachem Dach und bis zu ca. 8,3 Kubikmeter für Fahrzeuge mit langem Radstand und hohem Dach.

DER SCHLÜSSEL ZU EINER NOCH VERNETZTEREN WELT

Dank FordPass Connect^{live traffic} und der FordPass App^{FordPass App} können Sie mit Ihrem Fahrzeug interagieren wie nie zuvor. Das System bietet eine Reihe wichtiger Vorteile, darunter bis zu 4G LTE WLAN^W-LAN für bis zu zehn Geräte sowie Verkehrsinformationen in Echtzeit, die direkt in das Ford Navigationssystem eingespeist werden. Im Falle eines Unfalls setzt der Notruf-Assistent^Bluetooth über eines der per Bluetooth® verbundenen kompatiblen Mobiltelefone der Fahrzeuginsassen einen Notruf ab.

AKTIVER PARK-ASSISTENT MIT EIN- UND AUSPARKFUNKTION

Auf Knopfdruck erkennt der aktive Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion (Advanced Active Park Assist) durch Ultraschall-Sensoren ausreichend große Parklücken in Längsrichtung und manövriert das Fahrzeug mühelos hinein, während Sie nur Gas, Bremse und den Ganghebel bedienen. Die Ausparkfunktion hilft, engste Parklücken sicher zu verlassen. Zusätzliche Sensoren am Heck ermöglichen Ihnen auch das Einparken in Lücken, die quer zur Fahrbahn liegen.

LENKT EIN, WENN DIE SPUR VERLASSEN WIRD

Auf der Autobahn reicht schon ein kurzes Nachlassen der Konzentration und schon hat das Fahrzeug die gewählte Fahrspur unbeabsichtigt verlassen. Der Fahrspur-Assistent erkennt, ob sich Ihr Fahrzeug den Fahrbahnmarkierungen nähert, ohne dass Sie den Blinker gesetzt haben, und macht Sie in Form von Lenkradvibrationen und der Anzeige im Kombiinstrument auf diesen Umstand aufmerksam. Der Fahrspurhalte-Assistent lenkt das Fahrzeug wieder zurück in die Spur.