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 Großzügige Leistung, sparsamer Verbrauch 

Die Tage, in denen Sie zwischen Leistung und Effizienz wählen mussten, sind vorbei. Dank aerodynamischer Konstruktion und fortschrittlichen Technologien des Ford S-MAX genießen Sie beides in perfekter Kombination.

Die Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

FORD S-MAX – Motoren & Getriebe

Motoren
kW (PS)
Getriebe
Kraftstoffverbrauch (l/100 km, kombiniert)a
CO2-Emission (g/km, kombiniert)a
Sportvan, 5-Sitzer        
Benzin        

1,5-l-EcoBoostb;c

121 (165)

6-Gang-Schaltgetriebe

7,4

170

Diesel        

2,0-l-EcoBlued

88 (120)

6-Gang-Schaltgetriebe

5,6

145

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

6-Gang-Schaltgetriebe

5,6

145

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

6-Gang-Schaltgetriebe,
Allradantrieb 

6,0

155

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

8-Gang-Automatikgetriebee

5,8

151

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

6-Gang-Schaltgetriebe

5,6

145

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebee

5,8

151

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebee,
Allradantrieb

6,2

161

2,0-l-EcoBlue-Bi-Turbod

177 (240)

8-Gang-Automatikgetriebee

6,3

162

a) Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt.
b) EcoBoost-Benzinmotor mit Start-Stopp-System
c) voraussichtlich verfügbar ab 4. Quartal 2018
d) EcoBlue-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und Start-Stopp-System
e) 8-Gang-Automatikgetriebe mit manueller Schaltmöglichkeit

 

Ford S-MAX Detailansicht Ford Eco-Boost-Benzinmotor

Ford EcoBoost-Benzinmotoren

Ein echtes Highlight des Ford S-MAX sind die hocheffizienten und leistungsstarken EcoBoost-Benzinmotoren, die eine fortschrittliche Benzin-Direkteinspritzung mit einem innovativen Turbolader kombinieren.

Dynamische Dieselmotoren

Sie bevorzugen einen Dieselmotor? Mit dem fortschrittlichem 2,0-l-TDCi-Dieselmotor haben Sie die Wahl zwischen drei Leistungsoptionen: 88 kW (120 PS), 110 kW (150 PS) und 132 kW (180 PS). Die bekannte Motorenpalette wurde zusätzlich durch einen 2,0-l-TDCI-Bi-Turbo-Dieselmotor mit 154 kW (210 PS) verstärkt. Alle Motoren sind ausgelegt, um Leistung, Drehmoment und Effizienz zu optimieren und dabei Emissionen zu verringern.

Ford S-MAX Detailansicht Ford 2,0-l-TDCi-Dieselmotor
Ford S-MAX Detailansicht Innenraum 6-Gang-Schaltgetriebe

Die Qual der Wahl

Beim Ford S-MAX stehen Ihnen zwei verschiedene Getriebe zur Auswahl. Das 6-Gang-Schaltgetriebe bietet ein hohes Drehmoment und präzises Schaltverhalten. Das 8-Gang-Automatikgetriebe sorgt mit hohem Drehmoment und sorgfältig eingestellten Schaltpunkten für maximale Leistung und Effizienz.

Ford S-MAX Detailansicht Multilink-Schwertlenker-Hinterachse

Vereint Federungskomfort und Bodenhaftung

Die Multilink-Schwertlenker-Hinterachse nimmt horizontale und vertikale Radbewegungen auf und erlaubt es den Rädern, völlig unabhängig voneinander ein- und auszufedern. So genießen Sie ausgezeichneten Federungskomfort bei niedrigen Abrollgeräuschen und geringer Bewegung der Karosserie. Zudem führt die Technologie zu gleichmäßiger Bodenhaftung und erhöht so die Sicherheit, insbesondere wenn Sie beschleunigen.

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