Ford Mustang Mach-E® Rally

Rally: Energieverbrauch (kombiniert)^{Die angegebenen Wert}: 21,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)^{Die angegebenen Wert}: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite^{CX727 Targeted Range}: 510 km

Mit dem Ford Mustang Mach-E^® Rally bringen wir den Ford Mustang^® dorthin, wo er noch nie zuvor gewesen ist: auf unbefestigte Wege.

Der bisher am schnellsten beschleunigende Ford Mustang Mach-E^® begeistert mit einem vom Rallye-Sport inspirierten Styling und zahlreichen Upgrades. Gebaut, um auf dem Asphalt zu dominieren und selbst im Staub zu glänzen. Der Ford Mustang Mach-E^® Rally ist europaweit in begrenzter Stückzahl erhältlich.

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Nicht nur zur Show

Der Ford Mustang Mach-E Rally ist das erste Ford Modell mit einem RallySport-Fahrmodus. Er verfügt über einen Unterbodenschutz, ein Rallye-Fahrwerk sowie speziell abgestimmten Federn.

Glänzend weiße 19-Zoll-Leichtmetallfelgen unterstreichen die langjährige Rallye-Tradition von Ford. Michelin CrossClimate2 Reifen, optimierte Brembo™ Bremssättel, Schmutzfänger im Rallye-Stil und die Karosserieschutzfolie runden den unverwechselbaren Auftritt ab.

Die 91-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 510 km bei vollständiger Ladung, mit einer Schnellladung von 10% auf 80% in nur 36,5 Minuten.^{Mach-E Rally Home Charging}

Ikonischer Rallye-Look

Der markante schwarze Heckspoiler unterstreicht den Rallye-Look dieses Fahrzeugs und sorgt für zusätzlichen Abtrieb am Heck.

Die Ford Performance Sportsitze mit markanter „Mach-E Rally“-Prägung bieten in jeder Kurve maximalen Halt.

Mustang Mach-E Rally from the front, parked in the woods.

Wählen Sie Ihren Style

Erhältlich in Grabber Blue Metallic, Absolute Black, Eruption Green, Star White Platinum Metallic, Glacier Grey und der auffälligen Grabber Yellow Lackierung.

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* Basierend auf einer vollständigen Ladung des Mustang Mach-E Rally Extended Range. Geschätzte Reichweite basierend auf dem Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Die angegebenen Werte dienen Vergleichszwecken und sollten nur mit anderen Fahrzeugen verglichen werden, die nach dem gleichen Verfahren getestet wurden.