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 Die perfekte Kombination aus Dynamik und Effizienz 

Ob leistungsstarker Benzinmotor oder kraftvoller Diesel – alle Antriebe des Ford Galaxy verbinden hervorragende Fahrdynamik mit beeindruckender Effizienz.

FORD GALAXY – Motoren & Getriebe

Motoren
kW (PS)
Getriebe
Kraftstoffverbrauch (l/100 km, kombiniert)a

CO2 -Emission
(g/km,kombiniert)
Großraumlimousine
HYBRID
2,5-l-Duratec (FHEV)
140 (190)b Stufenloses Automatikgetriebe (CVT)c 5,9 135
Diesel        

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

6-GangSchaltgetriebe

5,2

136

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

8-Gang-Automatikgetriebe

5,5

144

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebe 

5,4

141

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb

5,9

154

a) Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt.
b) Systemleistung gesamt; gesplittet: Benziner 110 kW (150 PS) / E-Motor: 98 kW (Maximalleistungswert) bzw. 30 kW (Dauerleistungswert)
c) CVT – Continuously Variable Transmission
d) EcoBlue-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und Start-Stopp-System

Effizient und dynamisch

Der Ford Galaxy ist ab sofort auch als Hybrid-Version erhältlich! Sein leistungsstarker Benzinmotor erreicht in Kombination mit einem modernen Elektroantrieb eine Systemleistung von 140 kW (190 PS) bei einem Drehmoment von 200 Nm.

Alternativ können Sie sich selbstverständlich auch weiterhin für einen kraftvollen 2,0-l-EcoBlue-Dieselmotor mit 110 kW (150 PS) oder 140 kW (190 PS) entscheiden.

Ford Galaxy in Blau. Dreiviertel Frontansicht, vor einem Industriegebäude parkend
Ford Galaxy Lenkraddetail Schaltwippen

Sportlich schalten

Mehr Komfort beim Fahren erhalten Sie durch die optionalen Schaltwippen für Automatikgetriebe. Dies ermöglicht Ihnen bestmögliche Kontrolle und bietet Ihnen noch mehr Fahrspaß.

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