Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.
Ford verwendet eine Kombination aus traditioneller Objektivfotografie, computergenerierten Bildern (CGI) aus digitalen Fahrzeugmodellen und generativer Künstlicher Intelligenz (Gen-KI) bei der Erstellung von Filmen und Bildern, die auf dieser Website gezeigt werden.
Übersicht Energieverbrauch (weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de/energie):
Ford Bronco: Energieverbrauch (kombiniert)*: 12,7-11,3 l/100km , CO2-Emissionen (kombiniert)*: 288-257 g/km; CO2-Klasse: G. Für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
Ford Transit Kombi PKW: Energieverbrauch (kombiniert)*: 10,4-8,9 l/100km, CO2-Emissionen (kombiniert)*: 272-233 g/km; CO2-Klasse: G
Ford Tourneo Courier: Energieverbrauch (kombiniert)*: 7,3-6,7 L/100km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 167-151 g/km; CO2-Klasse: F-E
Ford E-Tourneo Courier: Energieverbrauch (kombiniert)*: 19,1-17,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 269-320 km
Ford Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 17,5‑10,3 kWh/100km plus 3,9‑2,8 l/100km; CO2‑Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 71‑55 g/km; CO2‑Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 6,1‑5,2 l/100km; CO2‑Klasse bei entladener Batterie: E‑D; Elektrische Reichweite**: 60‑68 km
Ford Tourneo Custom PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 26,2‑12,8 kWh/100km plus 5,8‑4,1 l/100km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 133‑92 g/km; CO2‑Klasse: D-B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 9,2‑7,4 l/100km; CO2‑Klasse bei entladener Batterie: G‑F; Elektrische Reichweite**: 49‑44,5 km
Ford Tourneo Connect PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 14,7‑14,4 kWh/100km plus 1,9‑1,8 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 43‑40 g/km; CO2‑Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 7,0‑6,2 l/100km; CO2‑Klasse bei entladener Batterie: F-E; Elektrische Reichweite**: 103-117 km
Ford Tourneo Connect Benzin: Energieverbrauch (kombiniert)[†]: 7,7-6,5 l/100 km , CO₂-Emissionen (kombiniert)[†]: 174-148 g/km; CO₂-Klasse: F-E
Ford Puma MHEV: Energieverbrauch (kombiniert)[†]: 6,5-5,3 l/100 km , CO₂-Emissionen (kombiniert)[†]: 146-120 g/km; CO₂-Klasse: E-D
Ford Puma Gen-E: Energieverbrauch (kombiniert)[†] : 14,6-13,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)[†] : 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite[††]: 386-417 km
Ford Mustang GTD: Energieverbrauch (kombiniert)[†]: 15,3 l /100 km ; CO₂-Emissionen (kombiniert)[†]: 349 g/km CO₂-Klasse: G
Ford Mustang Mach-E GT: Energieverbrauch (kombiniert)*: 21,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 515 km
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
** Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
